在新能源汽車愈發(fā)得到市場(chǎng)認(rèn)可的背景下，汽車電子化已勢(shì)不可擋。去年以來(lái)，均勝電子、正海磁材、得潤(rùn)電子等上市公司相繼進(jìn)入汽車電子市場(chǎng)?；鸬葯C(jī)構(gòu)投資者對(duì)此密切關(guān)注，基金正在密集調(diào)研汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上市公司。
汽車電子化成趨勢(shì)
3月12日，得潤(rùn)電子宣布收購(gòu)意大利汽車電子公司MetaSystemS.p.A。事實(shí)上，在2014年，汽車電子已成為一些上市公司熱烈追捧的對(duì)象：繼去年6月19日均勝電子宣布收購(gòu)德國(guó)IMA公司100%股權(quán)后，去年10月正海磁材公告收購(gòu)上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司81.5321%股權(quán)。
據(jù)了解，得潤(rùn)電子收購(gòu)的Meta的汽車電子核心業(yè)務(wù)包括三大塊：一是汽車功率控制及電動(dòng)汽車車載充電模塊；二是安全和告警傳感器及控制單元，包括前后感應(yīng)雷達(dá)、車內(nèi)微波監(jiān)控、防盜及傾斜告警器等；三是車聯(lián)網(wǎng)模塊，用于對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)收集和追蹤。Meta公司主要客戶為歐洲中高端汽車整車廠(包括寶馬、戴姆勒-奔馳、大眾集團(tuán)、菲亞特集團(tuán)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))及部分一線汽車零部件供應(yīng)商。
均勝電子收購(gòu)的IMA成立于1975年，總部位于德國(guó)巴伐利亞州的安貝克，從成立之初即專注于工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、制造和集成，為客戶提供定制化的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)、自動(dòng)化產(chǎn)品和咨詢服務(wù)。目前IMA在細(xì)分市場(chǎng)處于全球領(lǐng)先地位，客戶包括汽車、電子、醫(yī)療和快速消費(fèi)品領(lǐng)域的一線跨國(guó)集團(tuán)。
正海磁材收購(gòu)的上海大郡專注于系列化新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，目前，其產(chǎn)品已覆蓋乘用車、輕型商務(wù)車、公交車及工程機(jī)械等。
北京一家專注于新能源汽車研究的私募基金的研究員表示，目前國(guó)內(nèi)上市公司之所以熱衷于收購(gòu)汽車電子公司，主要原因是在特斯拉研發(fā)的電動(dòng)汽車受到追捧后，汽車電子化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，因此，與新能源汽車配套的汽車電子業(yè)務(wù)也非常有前途。
基金密集調(diào)研相關(guān)上市公司
在產(chǎn)業(yè)資本密集布局的背景下，國(guó)內(nèi)的基金等機(jī)構(gòu)投資者對(duì)此比較關(guān)注，密集調(diào)研汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司。
3月13日，銀華基金、方正證券調(diào)研了得潤(rùn)電子，機(jī)構(gòu)主要關(guān)注得潤(rùn)電子收購(gòu)Meta的情況；3月5日，盛宇基金調(diào)研了大洋電機(jī)，大洋電機(jī)是新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)廠商，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件；2月份，華夏基金、申銀萬(wàn)國(guó)和部分合格境外機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研了比亞迪；1月份和2月份，中歐基金、嘉實(shí)基金、平安資管等調(diào)研了正海磁材。
據(jù)一位長(zhǎng)期跟蹤新能源汽車的基金經(jīng)理介紹，在國(guó)家將新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略支持的行業(yè)之后，2015年可能是新能源汽車的元年，在補(bǔ)貼力度加大及大城市對(duì)新能源汽車開(kāi)綠燈的背景下，未來(lái)10年新能源汽車的銷量和業(yè)績(jī)有望放量增長(zhǎng)。此外，隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家，汽車電子化、娛樂(lè)化已成趨勢(shì)，榮之聯(lián)、比亞迪以及特斯拉、蘋果等公司都在重點(diǎn)布局汽車電子行業(yè)。
