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通用重申不會(huì)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-02-17
  美國(guó)通用和克萊斯勒在喘氣66天之后,今天再迎大考。作為此前取得的美國(guó)聯(lián)邦政府援助的條件,兩家公司必須在今天向奧巴馬政府提交重組計(jì)劃。受到重點(diǎn)援助的通用汽車目前現(xiàn)金流仍有進(jìn)一步惡化的趨勢(shì),但該公司昨天重申不會(huì)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 

  可能索要更多資金援助 

  去年12月美國(guó)政府決定給予通用和克萊斯勒174億美元的緊急援助,并要求兩公司降低員工薪酬和控制支出。但龐大的員工福利開(kāi)支成為通用頭疼不已的難題。外媒報(bào)道稱,通用汽車和工會(huì)關(guān)于員工醫(yī)療基金的談判在13日破裂。工會(huì)要求通用向員工醫(yī)療基金注資204億美元。此外,通用公司眼下負(fù)債高達(dá)416億美元。美國(guó)政府要求通用把向社會(huì)募集的“高?!眰鶆?wù)降低三分之二以上。而通用希望債權(quán)人拿180億美元的債權(quán)換公司股份的想法實(shí)行起來(lái)也困難重重。汽車銷量則仍急劇下滑。 
  種種跡象顯示通用的現(xiàn)金流情況在進(jìn)一步惡化。外媒昨天稱,通用已經(jīng)開(kāi)始申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 

  對(duì)此,通用中國(guó)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天接受南方日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示上述報(bào)道不實(shí)。該負(fù)責(zé)人表示,通用汽車董事會(huì)之前已經(jīng)討論過(guò)破產(chǎn)問(wèn)題,不認(rèn)為那是解決公司目前資金不暢的可行方案。公司管理層認(rèn)為現(xiàn)金流問(wèn)題是由于目前全球金融及信貸市場(chǎng)惡化導(dǎo)致的,而如果申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)引起的消費(fèi)者信心萎縮,將進(jìn)一步惡化公司現(xiàn)金流問(wèn)題。通用汽車董事會(huì)正在進(jìn)一步監(jiān)測(cè)事態(tài)發(fā)展,并將考慮所有可行方案?!澳壳斑€沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化?!?nbsp;

  上述負(fù)責(zé)人還透露,在今天遞交業(yè)務(wù)重組計(jì)劃之后,通用負(fù)責(zé)人還將繼續(xù)與美國(guó)總統(tǒng)任命委派的專人和美國(guó)財(cái)政部進(jìn)一步商討。 

  外媒則援引知情人士消息稱,重組計(jì)劃重頭戲肯定是索要更多的資金援助。并可能會(huì)申請(qǐng)將在3月底完成特定重組的期限延后至少幾個(gè)月。對(duì)于新上任的奧巴馬政府來(lái)說(shuō),如何接待再次上門的通用將使其左右為難,如政府不繼續(xù)提供援助讓通用破產(chǎn),則將面臨數(shù)百萬(wàn)人失業(yè)的政治風(fēng)險(xiǎn)。 

  另一家受援助的公司克萊斯勒,已經(jīng)與意大利菲亞特汽車計(jì)劃結(jié)盟。該公司今天提交的重組計(jì)劃將較為明朗。 

  繼續(xù)加速發(fā)展中國(guó)市場(chǎng) 

  通用難以解開(kāi)的困境將對(duì)其中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生怎樣的影響?針對(duì)上周有媒體報(bào)道通用將出售中國(guó)資產(chǎn)以籌集資金的消息,通用中國(guó)公司已經(jīng)明確進(jìn)行否認(rèn)?!巴瑫r(shí),如同之前我們強(qiáng)調(diào)的,通用汽車在華業(yè)務(wù)的發(fā)展沒(méi)有變化,長(zhǎng)期投資計(jì)劃和重要項(xiàng)目仍正常進(jìn)行?!蓖ㄓ弥袊?guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示。 

  記者還了解到,通用正在與一汽集團(tuán)商談合資成立一家商用車公司,新企業(yè)名稱已經(jīng)確定為“一汽通用輕型商用車有限公司”,目前正在等待有關(guān)政府部門審批。這是去年通用在沈陽(yáng)新建生產(chǎn)基地之后,對(duì)中國(guó)的又一項(xiàng)重磅投資,顯示通用繼續(xù)加速謀求在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。 

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