今年以來(lái)，一汽錫柴配套校車(chē)訂單不斷，僅康威系列柴油機(jī)的要貨量就超過(guò)300臺(tái)，其中不僅包含江淮等老合作廠家，新合作廠家的訂單也紛至沓來(lái)，市場(chǎng)呈現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花的良好局面。
銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，離不開(kāi)品質(zhì)的保證。錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套校車(chē)擁有一系列“先天”優(yōu)勢(shì)，其中尤以康威國(guó)四產(chǎn)品最為突出，一方面關(guān)鍵零部件均進(jìn)行cad/cae計(jì)算、分析和優(yōu)化，整車(chē)震動(dòng)小、噪聲低，可靠舒適；另一方面采用電控高壓共軌系統(tǒng)，燃燒更充分，省油經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，錫柴還專門(mén)針對(duì)校車(chē)動(dòng)力進(jìn)行“后天”完善，對(duì)校車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，如前端采用多楔帶傳動(dòng)，使柴油機(jī)布置更緊湊，傳動(dòng)可靠性更好；采用自動(dòng)張緊輪，做到皮帶免維護(hù)；起動(dòng)機(jī)采用隔熱罩、線束采用阻燃材料并加以固定，提高了安全性。通過(guò)一系列措施，有效保證了錫柴動(dòng)力安全、可靠、舒適、經(jīng)濟(jì)，為校車(chē)提供了最優(yōu)質(zhì)的“心臟”。
目前，隨著校車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，5—8米的小型校車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的寵兒，而錫柴康威產(chǎn)品已憑借高性價(jià)比在市場(chǎng)中得到用戶的一致認(rèn)可，有望進(jìn)一步擴(kuò)大校車(chē)市場(chǎng)份額。
