中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng),在歷經(jīng)一輪又一輪周期性的高速增長(zhǎng)之后,近年來(lái)出現(xiàn)了一些新的變化趨勢(shì)。最具生產(chǎn)資料特征的中重型卡車(chē)在2004年出現(xiàn)“井噴”式的增長(zhǎng)之后,2005年出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,下滑幅度達(dá)到22.8%。2006年,全行業(yè)商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了自我調(diào)整,以15%的速度實(shí)現(xiàn)了恢復(fù)性的增長(zhǎng),全年產(chǎn)銷超過(guò)200萬(wàn)輛,總量達(dá)到世界第一。
面對(duì)起伏不定的市場(chǎng),很多業(yè)內(nèi)人士感到困惑,中國(guó)商用車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)到底怎樣?
在2007年4月18-20日中國(guó)汽車(chē)要聞(China Business Update/China Automotive Review)主辦的“中國(guó):世界最大的商用車(chē)市場(chǎng)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”國(guó)際研討會(huì)上,“中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的環(huán)境及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力(I)”專題將做專門(mén)討論。東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理童東城,北汽福田副總趙維純將就此專題發(fā)表精彩演講。
童東城先生現(xiàn)任東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁兼商用車(chē)公司總經(jīng)理。2007年1月6日,在由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等單位組織“官方調(diào)查”——“中國(guó)公眾最放心的汽車(chē)生產(chǎn)廠商民意調(diào)查”活動(dòng)中,東風(fēng)商用車(chē)公司一舉領(lǐng)走“中國(guó)公眾最放心的十大汽車(chē)生產(chǎn)廠商”、“中國(guó)公眾認(rèn)為最具影響力的十大汽車(chē)生產(chǎn)廠商”等5項(xiàng)大獎(jiǎng)。在贏得廣大用戶認(rèn)可的同時(shí),東風(fēng)的銷量也節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示,2006年?yáng)|風(fēng)公司銷售重卡6.76萬(wàn)輛,銷售中卡6.08萬(wàn)輛,細(xì)分市場(chǎng)份額均仍穩(wěn)居行業(yè)第一。其中,東風(fēng)商用車(chē)公司中重卡銷量占東風(fēng)公司中重卡總銷量的88%。在大會(huì)上,童先生將結(jié)合國(guó)家相關(guān)政策、國(guó)民經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、WTO承諾、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等方面對(duì)商用車(chē)發(fā)展做出理性分析。
趙維純先生現(xiàn)任福田汽車(chē)公司常務(wù)副總,他從1995年10月至今,在福田公司從事市場(chǎng)研究、營(yíng)銷管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)管理工作,歷任市場(chǎng)發(fā)展部長(zhǎng),銷售公司副經(jīng)理,技術(shù)研究院院長(zhǎng)。福田汽車(chē)是一家國(guó)內(nèi)上市、以商用車(chē)制造為主的綜合性汽車(chē)制造企業(yè),產(chǎn)品線包括卡車(chē)全系列、客車(chē)全系列及部分乘用車(chē),所有產(chǎn)品全部采用自主品牌。2006年,福田公司產(chǎn)銷汽車(chē)34.4萬(wàn)輛,總量位居我國(guó)汽車(chē)行業(yè)第五位、商用車(chē)第一位,是中國(guó)自主品牌主要汽車(chē)制造商之一。成立12年來(lái),福田汽車(chē)憑借其獨(dú)到的商業(yè)模式,已經(jīng)在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中創(chuàng)造了數(shù)個(gè)奇跡。趙先生將從產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)環(huán)境方面為商用車(chē)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
本次研討會(huì)由中國(guó)汽車(chē)要聞與搜狐汽車(chē)共同主辦,于4月18-20日在上海瑞吉紅塔酒店召開(kāi),屆時(shí)將在搜狐汽車(chē)頻道進(jìn)行全程直播。我們的全彩英文月刊 China Automotive Review(CAR)將對(duì)此作專題報(bào)道。東風(fēng)商用車(chē)公司為本次大會(huì)的白金贊助商,其他贊助商還包括:美國(guó)環(huán)球透視有限公司(Global Insight)、美國(guó)富客美中咨詢公司(FK MidAmerican Consulting)、德?tīng)柛?、天納克。媒體合作包括:WARDSAUTO.COM、《商用汽車(chē)》、中國(guó)汽車(chē)新網(wǎng)、《上海汽車(chē)報(bào)》;媒體支持為:《中國(guó)汽車(chē)界》、《汽車(chē)與配件》、中國(guó)重卡網(wǎng)。
為期一天半的會(huì)議將由下述專題組成
1)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的政策環(huán)境及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力(I)
2)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的政策環(huán)境及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力(II)
3)從商用車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車(chē)市場(chǎng):中國(guó)獨(dú)特的發(fā)展模式
4)圓桌討論:中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)的需求和客戶分析
5)重卡及專用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì)
6)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈:如何滿足日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求
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