日前，馬鋼開發(fā)的1980mm超寬幅冷軋面板和1805mm超寬幅鋅鐵合金化面板分別通過(guò)國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠的試用認(rèn)證，進(jìn)入小批量供貨階段，這標(biāo)志著馬鋼成為國(guó)內(nèi)第二家具備生產(chǎn)超寬幅冷軋、鍍鋅汽車面板能力的鋼鐵企業(yè)。  
　　  
　　寬規(guī)格冷軋、鍍鋅汽車面板主要用于汽車側(cè)圍、頂蓋等大型覆蓋件，工藝技術(shù)復(fù)雜、開發(fā)難度大，是企業(yè)高端技術(shù)、先進(jìn)管理和精細(xì)制造的體現(xiàn)。為應(yīng)對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，今年馬鋼成立了汽車板推進(jìn)處，加快提升汽車板產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)能力，并將開發(fā)寬幅冷軋、鍍鋅面板作為提升汽車面板產(chǎn)品開發(fā)能力、提升管理和制造水平的首要任務(wù)來(lái)抓。針對(duì)冷軋、鍍鋅寬幅汽車面板的特性要求，成立了項(xiàng)目攻關(guān)組，制定詳細(xì)的工序工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)半年的持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，最終順利生產(chǎn)出了合格的超寬幅冷軋、鍍鋅汽車面板試模料。今年9月，超寬幅冷軋汽車面板和超寬幅鋅鐵合金化汽車面板均一次性試沖成功，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)鋼廠水平。