上海汽車已經正式完成向控股股東上汽股份定向發(fā)行32.7億股A股的相關股權變更工作，公司總股本從32.76億股增至65.51億股，凈資產從116.6億元增至307.4億元，成為國內規(guī)模最大的汽車類上市公司。按照昨日8.19元收盤價計算，上海汽車的總市值達到了536.5億元，進入滬、深兩市A股的前20強。  

　　神光分析：  
　　1、公司經營范圍發(fā)生本質改變。通過本次定向增發(fā)之后，上海汽車的經營范圍由汽車零部件轉變?yōu)檎嚿a。在剝離掉部分非整車資產之后，上海汽車從上汽股份里接手了15家的子公司股權。其將擁有上海通用50%股權、上汽通用五菱50.098%股權、上海大眾50%股權、上汽汽車100%股權等整車資產，產品將覆蓋乘用車、商用車的各個主要細分市場。  
　　2、公司利潤將有較大提升。其05年凈利潤僅為11億，06年上半年凈利潤也僅為5.4億。而通過收購上述資產之后，上海汽車06年將實現(xiàn)主營收入1112億元，凈利潤25億元，加權平均每股收益0.385元，2007年實現(xiàn)主營收入1285億元，凈利潤31億元，加權平均每股收益為0.475元。  
　　3、行業(yè)發(fā)展進入快車道。目前乘用車行業(yè)自2004年的短期調整已經基本結束，行業(yè)的拐點已經確認。按照國外的汽車普及階段的發(fā)展規(guī)律，加之我國排浪式的證章特點，我國的乘用車行業(yè)已經走上了可能持續(xù)8-10年的增長軌道。在這其中有中高檔自主品牌并有強勁并購實力的公司將會占據(jù)該行業(yè)的領先地位，而上海汽車目前正是此類公司的典型代表。