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“為外國(guó)商用車(chē)進(jìn)中國(guó)設(shè)門(mén)檻”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-04-27
  “目前我們的車(chē)已實(shí)現(xiàn)各檔次細(xì)分市場(chǎng),未來(lái)全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市都有慶鈴的網(wǎng)點(diǎn)。”日前,慶鈴集團(tuán)銷(xiāo)售部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹,慶鈴要為外國(guó)商用車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)設(shè)門(mén)檻。 

  從高質(zhì)高價(jià)到高質(zhì)中價(jià) 

  “我們?cè)趶V東省的銷(xiāo)量,現(xiàn)在6成以上來(lái)自地級(jí)和縣級(jí)市?!睉c鈴集團(tuán)銷(xiāo)售部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的廣東省,慶鈴商用車(chē)正在從大城市向地級(jí)和縣級(jí)市滲透,這是慶鈴集團(tuán)近年來(lái)改變車(chē)輛定位帶來(lái)的成果。 

  商用車(chē)市場(chǎng)一直存在進(jìn)口車(chē)高質(zhì)高價(jià),而國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格雖然相對(duì)較低,但質(zhì)量也不夠好的矛盾。 

  慶鈴集團(tuán)從項(xiàng)目投資、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、物資采購(gòu)、生產(chǎn)制造、財(cái)務(wù)管理以及成本控制等環(huán)節(jié)入手,系統(tǒng)性地降低成本,尤其是與合資方五十鈴達(dá)成共識(shí),共同推進(jìn)零部件的國(guó)產(chǎn)化,令零部件的國(guó)產(chǎn)化率從過(guò)去不到60%提升到現(xiàn)在的85%左右,單車(chē)成本降低20%以上。 

  自2008年以來(lái),慶鈴已經(jīng)先后降低了上百款車(chē)的價(jià)格,比如一款目前售價(jià)在8萬(wàn)多元的皮卡車(chē),2008年之前要賣(mài)12萬(wàn)多,兩年內(nèi)價(jià)格下降了1/3,成為我國(guó)唯一能把國(guó)際品牌商用車(chē)做到高質(zhì)中價(jià)的企業(yè)。 

  市場(chǎng)格局?jǐn)U展至內(nèi)陸 

  “以前走高質(zhì)高價(jià)的產(chǎn)品定位是市場(chǎng)策略,現(xiàn)在改走高質(zhì)中價(jià)的策略?!痹撲N(xiāo)售負(fù)責(zé)人稱(chēng),隨著價(jià)格向中端擠壓,慶鈴市場(chǎng)區(qū)域也從以前的以東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)、省會(huì)、經(jīng)濟(jì)中心城市和西部為主的局面,迅速擴(kuò)展至具有廣闊市場(chǎng)空間的內(nèi)陸廣大地區(qū)的地級(jí)市和縣鎮(zhèn),客戶(hù)群體也從原本的壟斷行業(yè)、大型物流企業(yè)和改裝車(chē)企業(yè)等高端客戶(hù),擴(kuò)展到中端市場(chǎng)的普通零散客戶(hù),形成高、中并舉的客戶(hù)群體格局。 

  廣東省一直以來(lái)是慶鈴商用車(chē)的銷(xiāo)售大區(qū),此前銷(xiāo)量比重幾乎占去慶鈴總銷(xiāo)量的半壁河山,而自慶鈴調(diào)整價(jià)格以來(lái),在廣東大區(qū)保持銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,其占總銷(xiāo)量比重已從過(guò)去的53%降低至現(xiàn)在的44%。 

  300多個(gè)車(chē)型細(xì)分市場(chǎng) 

  而事實(shí)上,慶鈴集團(tuán)目前已開(kāi)發(fā)出300多款車(chē)型,涉及高、中、低各檔次?!凹?xì)分市場(chǎng),令外國(guó)商用車(chē)進(jìn)不來(lái)?!睉c鈴集團(tuán)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人稱(chēng)。 

  慶鈴集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人介紹,在乘用車(chē)市場(chǎng),目前世界各大生產(chǎn)商都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但在商用車(chē)方面,慶鈴集團(tuán)很好地為外國(guó)商用車(chē)設(shè)了進(jìn)入門(mén)檻。 

  “一方面,由于油不同,一些外國(guó)原型引進(jìn)的車(chē)水土不服?!痹撠?fù)責(zé)人稱(chēng),另一方面,慶鈴自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品已具有很高的技術(shù)水準(zhǔn)。該負(fù)責(zé)人舉例說(shuō),新疆一石油探測(cè)公司在大戈壁上原來(lái)一直使用德國(guó)和日本進(jìn)口車(chē),但需要換車(chē)時(shí),原來(lái)的供應(yīng)商報(bào)出了令人難以承受的價(jià)格,于是轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)慶鈴,在大戈壁上試車(chē)時(shí),對(duì)方開(kāi)著進(jìn)口車(chē)讓?xiě)c鈴的駕駛員去追,結(jié)果兩輛車(chē)幾乎同時(shí)到達(dá)幾百公里外的終點(diǎn),令該公司驚訝不已。 

  商務(wù)部在我市慶鈴集團(tuán)采購(gòu)30輛“災(zāi)區(qū)流動(dòng)售貨車(chē)”,首批6輛于19日出發(fā)趕赴玉樹(shù)災(zāi)區(qū)。 

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