汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法出臺(tái)，最高補(bǔ)貼6000元，有望拉動(dòng)5000億元消費(fèi)需求 

　　汽車(chē)振興再出實(shí)招 汽車(chē)股將再啟動(dòng) 


　　近日，財(cái)政部會(huì)同商務(wù)部、中宣部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、工商總局、質(zhì)檢總局等十部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》，就汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)、申請(qǐng)流程、補(bǔ)貼資金審核、監(jiān)督管理等方面做了具體規(guī)定，根據(jù)報(bào)廢車(chē)型可享受3000元—6000元不等的補(bǔ)貼。 

　　商務(wù)部長(zhǎng)陳德銘指出，近期國(guó)務(wù)院決定實(shí)施汽車(chē)、家電以舊換新，是搞活流通擴(kuò)大消費(fèi)的又一項(xiàng)重大舉措，將有效拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求。據(jù)預(yù)測(cè)，今年全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢量將達(dá)到270萬(wàn)輛，家電報(bào)廢量近9000萬(wàn)臺(tái)，如全部更新，將拉動(dòng)消費(fèi)需求5000多億元。 

　　補(bǔ)貼力度雖有限 

　　車(chē)企借新政促營(yíng)銷 

　　今年上半年國(guó)內(nèi)車(chē)市走出了一輪強(qiáng)勢(shì)攀升的牛市行情：根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2009年上半年，汽車(chē)銷量首次超過(guò)600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.69%，其中乘用車(chē)尤其是低排量乘用車(chē)增速較快，成為拉動(dòng)汽車(chē)總量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。在?guó)際汽車(chē)行業(yè)總體低迷的形勢(shì)下，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)能取得如此驕人的成績(jī)，實(shí)屬不易。如此迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭與年初的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)以及燃油稅推出、1.6升以下車(chē)輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼等政策有著密不可分的關(guān)系。 

　　最近的新政就是《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》的正式出臺(tái)。6月27日，商務(wù)部、財(cái)政部曾公布了《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法（征求意見(jiàn)稿）》，該意見(jiàn)稿下發(fā)不久，不少反應(yīng)迅速的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)以多種方式跟進(jìn)，以額外的補(bǔ)貼來(lái)吸引車(chē)主購(gòu)買(mǎi)自己品牌的新車(chē)型。北京現(xiàn)代先是對(duì)北京地區(qū)采用“以舊換新”方式的車(chē)主給予6000元的額外補(bǔ)貼，然后對(duì)二手車(chē)置換領(lǐng)翔的活動(dòng)進(jìn)行升級(jí)；而東風(fēng)日產(chǎn)也在二手車(chē)認(rèn)證業(yè)務(wù)中緊急增加了“以舊換新”項(xiàng)目。剛剛在天津上市的吉奧微車(chē)借助國(guó)家舊車(chē)置換政策的東風(fēng)出臺(tái)舊微面更換新吉奧微車(chē)的活動(dòng)，同時(shí)采取廠方送家電雙享政府補(bǔ)貼，并在全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)35800元的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠2000元，進(jìn)行大幅度的讓利促銷。并享受“雙補(bǔ)一送”活動(dòng)：購(gòu)車(chē)10%的國(guó)家補(bǔ)貼，同時(shí)與國(guó)美家電強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手購(gòu)買(mǎi)1200元以內(nèi)（冰箱、彩電、洗衣機(jī)）任選其一，由吉奧汽車(chē)買(mǎi)單的同時(shí)，用戶再享受?chē)?guó)家對(duì)于下鄉(xiāng)家電13％的補(bǔ)貼，總體優(yōu)惠近7000元。 

　　涵蓋車(chē)型較廣 

　　對(duì)商用車(chē)?yán)瓌?dòng)可能最大 

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心專家測(cè)算，實(shí)施汽車(chē)“以舊換新”政策后，今年內(nèi)可望拉動(dòng)30萬(wàn)輛左右商用車(chē)銷售。據(jù)分析，鑒于該項(xiàng)補(bǔ)貼范圍全面擴(kuò)大至中、輕、微型載貨車(chē)和部分中型載客車(chē)，將在一定程度上推動(dòng)疲弱的商用車(chē)市場(chǎng)。 

　　業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，國(guó)家出臺(tái)的這一新舉措既有利于下半年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇，又有利于加速淘汰大批高污染的黃標(biāo)車(chē)，是今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃“組合拳”的延續(xù)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年6月，在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)和半掛牽引車(chē)增速最快，客車(chē)非完整車(chē)輛銷量有所回升，產(chǎn)量略有下降，貨車(chē)和貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷仍舊下降；與上年同期相比，貨車(chē)和客車(chē)非完整車(chē)輛呈一定增長(zhǎng)，客車(chē)產(chǎn)量微增，半掛牽引車(chē)和貨車(chē)非完整車(chē)輛降幅依然明顯。要想順利實(shí)現(xiàn)全年汽車(chē)產(chǎn)銷超過(guò)千萬(wàn)輛的目標(biāo)，商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)力必不可少。 

　　汽車(chē)以舊換新實(shí)施細(xì)則出臺(tái)后，將對(duì)疲弱的商用車(chē)構(gòu)成利好，尤其是輕型卡車(chē)、中型客車(chē)將成為最大受益者；按照地方政府微調(diào)后的政策，消費(fèi)升級(jí)可能延伸至中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。 

　　在國(guó)金證券最新發(fā)布的對(duì)商用汽車(chē)上市公司半年報(bào)前瞻中，建議重點(diǎn)關(guān)注業(yè)績(jī)可能超預(yù)期的四家公司，分別是福田汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)和華域汽車(chē)。具體分析如下 

　　福田汽車(chē)：預(yù)計(jì)中報(bào)約為0.47元，已占全年預(yù)測(cè)值的67%，如果下半年重卡和輕卡出現(xiàn)明顯回暖，公司業(yè)績(jī)具備繼續(xù)上調(diào)的空間； 

　　江鈴汽車(chē)：預(yù)計(jì)二季度銷量環(huán)比回升17%，中報(bào)預(yù)測(cè)為0.47元，已占全年預(yù)測(cè)值的64%，目前動(dòng)態(tài)PE19倍，并且業(yè)績(jī)具備上調(diào)空間； 

　　長(zhǎng)安汽車(chē)：預(yù)計(jì)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)二季度銷量有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8萬(wàn)輛，公司一季度業(yè)績(jī)僅為0.01元，而根據(jù)歷史盈利水平測(cè)算，公司中報(bào)有可能達(dá)到0.16元； 

　　華域汽車(chē)：公司是目前國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最能充分分享轎車(chē)回暖的零部件企業(yè)，同時(shí)由于沒(méi)有出口業(yè)務(wù)，又免受海外市場(chǎng)的沖擊。此外，由于公司剛借殼巴士股份上市，缺少足夠歷史數(shù)據(jù)的情況下，公司業(yè)績(jī)“能見(jiàn)度”較低，這也為公司帶來(lái)了超預(yù)期的機(jī)會(huì)。