據(jù)東風汽車有限公司透露，剛剛誕生的我國新一代重卡東風天龍，經過7天的“實驗駕駛”所獲數(shù)據(jù)表明，天龍的誕生，從根本上解決了長期困擾我國重型卡車的質量問題，真正實現(xiàn)了向用戶提供高性能、高質量、高安全的新車型的承諾。 

　　據(jù)介紹，東風天龍覆蓋3個類別、11個系列、51個車型。東風商用車公司一直致力于打造具有世界品質的中國大噸位重卡商品。隨著新一代重型卡車的開發(fā)和投放，東風商用車又向著中國第一、世界第三的目標邁進了一大步。 

　　在技術上，東風天龍汲取了大量國際先進開發(fā)經驗，使其彰顯出新一代東風重卡的王者之氣。如駕駛室是與日產柴聯(lián)合開發(fā)的，發(fā)動機消化吸收了雷諾技術，變速器是原裝進口的德國ZF16擋。從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風標徽，給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內部設施齊全，舒適方便。方向柱可在前后、上下方調動，座椅為機械減振式和氣囊減振式，同時設有電動天窗、司機歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。另外，東風天龍車內設有最寬處850毫米的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈等人性化設計。在安全上，東風天龍重卡左右車門裝有防撞桿件，再配以加強的門梁、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設計，使得東風天龍成為目前國內最安全的重型卡車之一。其動力更強勁、性能更優(yōu)越，排放直接達到歐III標準。 

　　據(jù)了解，東風新一代重卡還具有油耗低、噪音低、冷啟動性能好、耐久性強等優(yōu)點，其發(fā)動機整機壽命可達80萬公里。從2005年開始，中國重卡市場出現(xiàn)了8年來的首次負增長，重卡市場同比下降了33%以上。在總體市場銷量下降的同時，大噸位的重卡產品卻逆市上漲，表現(xiàn)出強勁的發(fā)展上升態(tài)勢。在這種市場整體變化的大背景下，東風天龍系列的問世，預示著東風將全面介入國內中高端重卡市場，將對現(xiàn)有重卡市場格局產生根本性的影響。