再來看看東風(fēng)汽車集團公司，隨著汽車自主品牌近年來的飛速發(fā)展，原本只生產(chǎn)卡車的東風(fēng)集團，在商務(wù)車、轎車等乘用車領(lǐng)域也有不少創(chuàng)新的發(fā)展。在今年的北京國際車展上，東風(fēng)汽車集團公司旗下的15款車整體亮相，其中東風(fēng)風(fēng)行MPV、東風(fēng)小康、東風(fēng)混合動力轎車等自主品牌占了總數(shù)量的一半。同時，車展上初次亮相的東風(fēng)轎跑車被擬定為明年出口日本的車型，這使東風(fēng)汽車成為第一家向日本出口的中國汽車公司。目前，東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)自卸車、東風(fēng)客車等系列車型，均實現(xiàn)批量出口，銷往歐洲、美洲、非洲等40多個國家和地區(qū)，今年前10個月出口已突破5000輛。而此前投資1.27億元的東風(fēng)重型卡車年生產(chǎn)能力，在今年也將由8萬輛擴大到12萬輛。東風(fēng)汽車集團公司總經(jīng)理 徐平說：“到2008年我們要實現(xiàn)銷量120萬輛我們這三年年均利潤增長20％到08年提高市場占有率兩個百分點。”