點燃喜慶的鞭炮，開動轟鳴的機器，投入緊張的工作。2011年2月9日，東風公司在湖北省內企業(yè)全面啟動節(jié)后生產工作，各板塊紛紛開足馬力搶奪新春生產“開門紅”。  
     
　　在2月份不到20個工作日的情況下，東風商用車公司本部排產高達11000多臺。為確保生產任務完成，商用車兩大整車裝配陣地總裝配廠和重型車廠2月9日均實現(xiàn)滿負荷生產。其中，總裝配廠9日早晨三條裝配線全部順利開工，當天該廠完成排產487臺；重型車廠9日排產達到110輛，且全部是東風天龍系列車型。   
    
　　2月9日，東風傳動軸公司等東風零部件企業(yè)以喜慶而熱烈的方式迎接員工節(jié)后重回工作崗位，拉開了紅紅火火的生產序幕。為搶抓生產機遇，東風車輪公司、東風懸架彈簧公司等東風零部件企業(yè)更是在2月8日就提前啟動了節(jié)后生產。  
     
　　2月9日，東風裝備公司各單位的廣大干部員工精神飽滿地走上了工作崗位。為更好地提振士氣，裝備公司領導深入到各基層單位生產一線，鼓勵廣大干部員工繼續(xù)為加快企業(yè)發(fā)展作出貢獻。  
     
　　2月9日，東風股份生產單元節(jié)后生產全面開工。其中，汽車分公司2月7日已進行設備試運行，8日開工即加大馬力全速生產；東風康明斯目前總裝車間已滿負荷生產，B機加事業(yè)部等單位在2月4日就提早開始生產；東風股份鑄造分公司早在2月6日就啟動生產，開工當天澆鑄172噸、入庫80多噸。  
     
　　2月9日，東風乘用車公司員工在公司領導的新年祝福聲中走上各自工作崗位。當天，該公司以鋪線為主，設備運行良好，沒有出現(xiàn)任何故障，排產下線為85臺。  
     
　　經歷9天緊張的春節(jié)假期設備檢修改造，2月9日，神龍公司武漢一廠、武漢二廠生產順利啟動，當天整車上線1478輛。其中，為保生產襄陽工廠所有生產線員工從2月8日正式上班。  
     
　　在春節(jié)期間總計1200多人參與生產加班和工事作業(yè)的情況下，東風本田汽車公司為節(jié)后生產做好了充分準備，2月9日該公司順利啟動節(jié)后生產。  
    
　　東風特種商用車公司所屬單位2月8日全面開工，據(jù)了解，為搶抓機遇，東風特商所屬各單位不僅提前一天開工生產，專用設備廠、動力設備廠等單位的許多一線員工為應對高產形勢，更是從2月5日（大年初三）就開始投入緊張生產，加班加點完成生產計劃。