去年8月，上汽集團(tuán)提升了五位高管，包括原上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松，被任命為負(fù)責(zé)上汽商用車板塊業(yè)務(wù)的副總裁。12月，藍(lán)青松出現(xiàn)在上汽大通的營銷商務(wù)年會(huì)上，首次與媒體分享了他對(duì)上汽商用車板塊以及對(duì)上汽大通業(yè)務(wù)發(fā)展的思考。
商用車板塊結(jié)構(gòu)性增長機(jī)會(huì)大
上汽的商用車業(yè)務(wù)共分為四大塊，第一塊上汽通用五菱；第二是以輕客和輕卡產(chǎn)品為主的南京依維柯；第三是重卡為主的上汽依維柯紅巖；第四塊是上汽大通。
由于是乘用車起家，上汽在商用車業(yè)務(wù)上一直比較薄弱，據(jù)藍(lán)青松介紹，上汽2007年成立上汽商用車事業(yè)部，“實(shí)際上就是想看看上汽是不是能夠在商用車上取得突破發(fā)展?！?BR>
通過收購兼并，上汽的商用車業(yè)務(wù)發(fā)展至今。但是“隨著國家結(jié)構(gòu)的調(diào)整，整個(gè)商用車市場環(huán)境受到?jīng)_擊，總體增速下降是一個(gè)客觀的事實(shí)?！彼{(lán)青松坦言。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年1-9月輕客市場總體銷量31.82萬臺(tái)，累計(jì)增速12.4%；輕卡市場總體銷量124.82萬臺(tái)，累計(jì)下滑12.8%；中重卡市場總體銷量76.25萬臺(tái)，累計(jì)下滑3.3%。
在商用車市場整體疲軟的大環(huán)境下，藍(lán)青松認(rèn)為在此過程中依然是存在很多增長機(jī)會(huì)的?！拜p客市場還是會(huì)持續(xù)增長的，具體到上汽，大通增長會(huì)快一點(diǎn)，南京依維柯增長慢一點(diǎn)，但是都在增長。”
此外，藍(lán)青松認(rèn)為，輕卡市場是很大的市場機(jī)會(huì)?！半S著國家法規(guī)的出臺(tái)、農(nóng)用車市場的擴(kuò)大，加上消費(fèi)升級(jí)，整個(gè)輕卡市場在今后會(huì)有較大的突破。”
“這兩年在調(diào)整結(jié)構(gòu)，我們?cè)跔恳嚿显鰪?qiáng)了50%，在載貨車上也增加了30%，未來，憑借我們先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)還會(huì)更加大。”藍(lán)青松表示。
上汽大通借協(xié)同效應(yīng)爭行業(yè)第一
今年的廣州車展上，上汽大通推出了首款純電動(dòng)版寬體輕客產(chǎn)品EV80，展示了上汽在商用車業(yè)務(wù)上的“技術(shù)派”本質(zhì)。
藍(lán)青松表示，這是上汽內(nèi)部資源協(xié)同效應(yīng)的成果?！鞍‥V80的電控系統(tǒng)，G10的電磁和電磁管理系統(tǒng)就是上汽內(nèi)部聯(lián)創(chuàng)的成果，在新能源的技術(shù)，不僅在乘用車的系列產(chǎn)品，而且還會(huì)在我們申沃大客車的技術(shù)，都會(huì)講內(nèi)部協(xié)同，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。這個(gè)是我們集團(tuán)的優(yōu)勢，以后會(huì)越來越顯現(xiàn)?！?BR>
隨著這些優(yōu)勢的逐漸顯現(xiàn)，上汽大通也希望全面參與市場競爭。據(jù)藍(lán)青松透露，上汽大通計(jì)劃在寬體輕客V80和MPVG10的基礎(chǔ)上引進(jìn)皮卡和SUV兩新產(chǎn)品，在2017年正式投產(chǎn)，將新老產(chǎn)品一起投入市場。
“今年我們確實(shí)也取得了不少成績，在基數(shù)增長的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了70%的市場增量，說明消費(fèi)者對(duì)我們的產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)值、服務(wù)有了更多的認(rèn)可。”藍(lán)青松表示，“今后我們對(duì)V80的愿景，想做行業(yè)第一。我們的確是這個(gè)目標(biāo)，還是要繼續(xù)?，F(xiàn)在我們排第一陣營前三甲，但是和前兩家差距比較大，但是今年盡量縮短差距，再往后就是趕超前面兩家。利用好國內(nèi)和海外兩個(gè)市場，我們是有機(jī)會(huì)的?！?BR>
海外業(yè)務(wù)是上汽大通趕超的新機(jī)會(huì)，藍(lán)青松告訴騰訊汽車，上汽大通希望能從全球布局，將企業(yè)打造成一個(gè)具有品牌競爭力、產(chǎn)品核心研發(fā)力的全球性的知名企業(yè)。
上汽大通開拓海外市場三年，已經(jīng)進(jìn)入33個(gè)國家和地區(qū)，深度耕耘的市場已經(jīng)出現(xiàn)。第一大市場是澳大利亞和新西蘭；第二大市場是東南亞；第三大市場是南美、智利、秘魯市場，還有就是中東市場；今年第四季度上汽大通的目標(biāo)是歐洲。
目前上汽大通的海外市場主要銷售V80寬體輕客，G10將在明年1季度導(dǎo)入東南亞、中東，包括阿聯(lián)酋、沙特，還有南美。
藍(lán)青松表示，上汽大通的下一代產(chǎn)品會(huì)更多地瞄準(zhǔn)海外市場，“希望可以在海外業(yè)務(wù)上占我們總量的20%到30%?！?BR>
