2015年北奔重汽商務(wù)年會上，北奔將所有產(chǎn)品進(jìn)行了全新的平臺區(qū)分并重新劃定型譜規(guī)則。以往那些以駕駛室名稱來稱呼產(chǎn)品的做法被完全廢除不用了。
多年發(fā)展下來，北奔肩扛2000多種產(chǎn)品品類，在銷量不景氣收入縮減的情況下，如此龐大的備件種類和生產(chǎn)成本，讓企業(yè)負(fù)擔(dān)實在沉重。面對近年北奔銷售策略問題及市場環(huán)境影響，帶來的銷量下滑問題，北奔在產(chǎn)品管理模式上開始下苦力，以“平臺化、模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化”為主線，重新劃定了產(chǎn)品平臺，力圖開展一個良好的生產(chǎn)、研發(fā)局面。
全新規(guī)劃的北奔產(chǎn)品平臺主要有四大部分，分別為NG80、NG09、NG10、NG08。
1、NG80平臺下為根據(jù)奔馳技術(shù)及其衍生的重卡，產(chǎn)品豐富還能適應(yīng)復(fù)雜路況運輸。
2、NG09平臺下為通過H09項目北奔自主開發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品，擁有模塊化車架，適合市場定制。
3、NG08平臺為在非公路環(huán)境下具有高承載性的超重型車產(chǎn)品，適應(yīng)礦山、坑口等惡劣環(huán)境，具有高承載優(yōu)點。
4、NG10平臺為通過H10項目北奔自主開發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品。NG10產(chǎn)品擁有全鋼基本防護型駕駛室、AT變速器、獨立懸架、雙CAN總線等多項技術(shù)，主要用于野外環(huán)境。
