東風(fēng)雷諾dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)商用車(chē)公司在消化吸收雷諾技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和客戶需求開(kāi)發(fā)的一款大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，集低油耗、低排放、低噪音、高性能于一體，在首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽上獲得最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)稱號(hào)。 

　　東風(fēng)雷諾dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)是高端東風(fēng)天龍重卡的核心動(dòng)力，上市以來(lái)，銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)，在一些地區(qū)一度發(fā)生搶購(gòu)現(xiàn)象，在用戶中有著良好的口碑。近日，在走訪營(yíng)銷(xiāo)一線，一些用戶和經(jīng)銷(xiāo)商談起了他們購(gòu)買(mǎi)、使用配置東風(fēng)雷諾dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍重卡的切身感受。 

　　王金明：dCi天龍口碑好、賣(mài)得俏 

　　2011年8月19日，在大荔縣廣場(chǎng)前寬闊的道路兩邊看到，雨后的垂柳青翠依依，一輛輛紅色的dCi天龍飛馳而過(guò)。 

　　大荔今年新增牽引車(chē)，dCi天龍占七成。大荔進(jìn)興汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王金明這樣說(shuō)道。 
據(jù)介紹，大荔縣的牽引車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，關(guān)鍵與這里貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)的特點(diǎn)有關(guān)。大荔縣位于陜西省關(guān)中平原東部，素有三秦通衢之美稱，這里盛產(chǎn)西瓜、紅棗、蘋(píng)果。大荔人有跑運(yùn)輸?shù)牧?xí)慣，除了運(yùn)輸瓜果，還有很多人到榆林等地運(yùn)煤。 

　　就是這樣一個(gè)運(yùn)輸大縣，4年前還是東風(fēng)商用車(chē)的空白縣，國(guó)內(nèi)其他品牌的商用車(chē)?yán)卫握紦?jù)著這塊寶地。2007年，進(jìn)興公司入駐大荔縣，東風(fēng)商用車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始連年大幅度增長(zhǎng)，2010年首次突破1000臺(tái)，達(dá)到1400臺(tái)，2011年上半年銷(xiāo)售803臺(tái)，月均超過(guò)130臺(tái)，成為全國(guó)十大月均銷(xiāo)量東風(fēng)天龍突破130臺(tái)的縣市。 

　　在這樣一個(gè)重鎮(zhèn)，東風(fēng)雷諾dCi天龍得到了用戶的充分認(rèn)可。在大荔縣，dCi天龍牽引車(chē)很受歡迎，東風(fēng)商用車(chē)投放的第一批產(chǎn)品就是dCi天龍牽引車(chē)，結(jié)果是一炮打響熱銷(xiāo)，從此也樹(shù)立起了東風(fēng)天龍的口碑。 

　　2010年有一段時(shí)間dCi東風(fēng)天龍牽引車(chē)資源緊張，有客戶為了買(mǎi)到車(chē)，甚至在東風(fēng)車(chē)銷(xiāo)售店蹲守。說(shuō)起dCi東風(fēng)天龍牽引車(chē)的一大特點(diǎn)省油，在用戶中是有口皆碑。陜西澄縣的用戶以前有6臺(tái)車(chē)，但是沒(méi)有一臺(tái)東風(fēng)車(chē)。2007年他買(mǎi)了一輛340馬力的dCi東風(fēng)天龍牽引車(chē)，從神木拉煤到重慶，一個(gè)來(lái)回能節(jié)油2400元，一年節(jié)油10多萬(wàn)元。現(xiàn)在，該師傅的6臺(tái)舊車(chē)都賣(mài)了，又陸續(xù)買(mǎi)了3臺(tái)dCi東風(fēng)天龍牽引車(chē)。 

　　據(jù)悉，大荔縣面粉公司近日一次訂購(gòu)5臺(tái)匹配東風(fēng)雷諾dCi發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍牽引車(chē)，后期還計(jì)劃再買(mǎi)45臺(tái)，2011年11月份將舉行交車(chē)儀式。 

　　胡志鋒：dCi東風(fēng)天龍讓我走上致富路 

　　陜西乾縣陽(yáng)裕鎮(zhèn)陽(yáng)裕村的胡志鋒師傅，今年55歲，從22歲開(kāi)始買(mǎi)東風(fēng)車(chē)，23年來(lái)一直是東風(fēng)的忠誠(chéng)用戶，凡有東風(fēng)新品上市，他都想趕早買(mǎi)回來(lái)。 

　　2011年8月20日，當(dāng)我們?cè)谙剃?yáng)市長(zhǎng)凱汽車(chē)銷(xiāo)售公司聽(tīng)說(shuō)這一情況后，決定親自去拜訪他。 
車(chē)子在鄉(xiāng)村土石路上緩慢行進(jìn)，穿過(guò)一大片蘋(píng)果地，即將成熟的蘋(píng)果掛滿枝頭。來(lái)到胡師傅家門(mén)前，一棟三層小樓很有氣勢(shì)，抬頭一看，門(mén)楣一排瓷磚烤上的“貴在自立”四個(gè)大字令人起敬。一進(jìn)門(mén)，我們就看到他家的門(mén)廳里停著一輛轎車(chē)。 

　　剛落座，胡師傅又是沏茶又是遞煙，十分熱情。 

　　記者問(wèn)：“怎么沒(méi)有看到你們家的新dCi 天龍呀？” 

　　胡師傅說(shuō)：“兒子開(kāi)到新疆跑運(yùn)輸去了?！?nbsp;

　　“聽(tīng)說(shuō)胡師傅先后買(mǎi)過(guò)9臺(tái)東風(fēng)車(chē)，胡師傅對(duì)東風(fēng)車(chē)很有感情啊！” 

　　“東風(fēng)車(chē)好嘛，東風(fēng)車(chē)讓額（我）走上了致富路。” 

　　胡師傅說(shuō)，他1988年第一次買(mǎi)東風(fēng)車(chē)，先后買(mǎi)過(guò)東風(fēng)140-47、東風(fēng)153、東風(fēng)210牽引車(chē)等。2006年?yáng)|風(fēng)dCi天龍牽引車(chē)上市，胡師傅作為第一批用戶購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)420馬力的。2010年，他又把420馬力的牽引車(chē)賣(mài)掉，購(gòu)買(mǎi)了2臺(tái)375馬力的dCi天龍牽引車(chē)，其中1臺(tái)是和自家兄弟合買(mǎi)的。 

　　胡師傅家的dCi 天龍主要用于去新疆拉瓜果，還從廣州、西安拉散貨到新疆。 

　　“5年來(lái)你買(mǎi)過(guò)2臺(tái)dCi 天龍牽引車(chē)，你感覺(jué)這款車(chē)有什么特點(diǎn)？” 

　　“拉得多，省油嘛！從西安到烏魯木齊，一個(gè)來(lái)回省個(gè)千把元不成問(wèn)題。” 

　　“據(jù)說(shuō)一臺(tái)車(chē)全部辦下來(lái)要50多萬(wàn)元，你多長(zhǎng)時(shí)間才能收回本錢(qián)呀？” 

　　“2年吧。現(xiàn)在錢(qián)不好賺，收費(fèi)多，運(yùn)費(fèi)低?！?nbsp;

　　開(kāi)了20多年?yáng)|風(fēng)車(chē)，胡師傅一家住上了3層洋樓，自己買(mǎi)了轎車(chē)、摩托車(chē)?，F(xiàn)在，他的一兒一女都從中學(xué)畢業(yè)了，還沒(méi)成家，但是胡師傅在乾縣城里給他們每人買(mǎi)了一套120平米的大房子。 

　　“你真是一位好父親??！”記者稱贊道。胡師傅開(kāi)心地笑了。 

　　段吉東：dCi天龍讓我一年多賺60萬(wàn)元 

　　2011年8月24日上午，聽(tīng)說(shuō)記者要采訪，寧夏石嘴山市泰安運(yùn)輸公司總經(jīng)理段吉東特地從石嘴山驅(qū)車(chē)70公里趕到銀川東盛源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。 

　　段吉東說(shuō)：“我是1997年開(kāi)始買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸?shù)模谝淮钨I(mǎi)了一臺(tái)5噸黃河牌卡車(chē)，用了3年賣(mài)掉了，然后買(mǎi)了一輛10.5噸的斯太爾。2003年我開(kāi)始買(mǎi)東風(fēng)車(chē)，從此一直用東風(fēng)車(chē)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，我的車(chē)輛不斷增加，后來(lái)自己就不開(kāi)車(chē)了，成立了運(yùn)輸公司，雇請(qǐng)司機(jī)，專(zhuān)門(mén)從事危化品運(yùn)輸。” 
　　
　　跑運(yùn)輸10多年了，段吉東說(shuō)自己還是覺(jué)得dCi 天龍牽引車(chē)最好用，“2008年我購(gòu)買(mǎi)了第一輛dCi 天龍牽引車(chē)，375馬力，匹配柴福16擋變速器。到現(xiàn)在3年多了，一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。” 

　　“這車(chē)最讓我舒心的是特別省油。我有一條運(yùn)輸線路，從銀川拉液化氣到湖北荊門(mén)，來(lái)回3100多公里。我親自跟車(chē)，發(fā)現(xiàn)每百公里油耗在31-32升，其它品牌在36-37升。算下來(lái)，每公里比同等馬力的其它車(chē)至少省油0.4元。一趟可以節(jié)油1200多元，平均每月4趟，一年節(jié)油5-6萬(wàn)元一點(diǎn)都不成問(wèn)題?！?nbsp;

　　“2009年我買(mǎi)了3輛、2010年買(mǎi)了3輛、2011年買(mǎi)了4輛，全是375馬力dCi 天龍牽引車(chē)，帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、柴福變速器的。我現(xiàn)在的車(chē)隊(duì)有36輛車(chē)，全部是東風(fēng)車(chē)，其中12輛dCi 天龍牽引車(chē)。這12臺(tái)車(chē)一年光油費(fèi)能給我節(jié)省60多萬(wàn)元?！倍渭獤|得意地說(shuō)：“其它品牌的銷(xiāo)售人員也經(jīng)常找到我推銷(xiāo)他們的車(chē)。我還是認(rèn)定東風(fēng)dCi 天龍牽引車(chē)。今后增加車(chē)輛，我也打算只選高配置的dCi 天龍牽引車(chē)?！?nbsp;

　　姜小勇：dCi天龍完全能替代進(jìn)口車(chē) 

　　dCi天龍上市5年多了，第一批用戶在哪里？經(jīng)過(guò)多方尋找，記者終于找到了第一臺(tái)車(chē)的用戶。這臺(tái)車(chē)車(chē)牌號(hào)為浙H•01940，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為dCi 420-30，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為61000001。 

　　這臺(tái)車(chē)屬于浙江巨化集團(tuán)公司汽車(chē)運(yùn)輸公司。巨化集團(tuán)公司是浙江省最大的化工企業(yè)，生產(chǎn)基地位于衢州市。2011年8月30日，記者采訪了巨化汽運(yùn)公司黨總支書(shū)記姜小勇。 
　　
　　姜小勇說(shuō)：“我們公司是專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸?shù)?，所以?duì)車(chē)輛的性能要求很高。目前公司有120臺(tái)重型運(yùn)輸車(chē)，包括國(guó)內(nèi)外六個(gè)知名品牌，其中有三臺(tái)原裝雷諾牽引車(chē)，是2003年買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)是我們公司六個(gè)品牌中最好的車(chē)。當(dāng)然車(chē)子也很貴，一臺(tái)就要70多萬(wàn)?！?nbsp;

　　由于巨化汽運(yùn)公司對(duì)雷諾機(jī)的品質(zhì)早有了認(rèn)識(shí)，所以當(dāng)2006年匹配dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)（引進(jìn)雷諾技術(shù)）的天龍一上市，他們公司的老總就到東風(fēng)進(jìn)行了考察。 

　　姜小勇說(shuō)：“考察后，我們感到dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)的確是一款好產(chǎn)品，采用很多國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，如電控共軌技術(shù)、靜音設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)等。我們一直是東風(fēng)的老用戶，感到這款車(chē)代表著當(dāng)今國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先水平。因此，那年我們作為第一批用戶訂購(gòu)了4臺(tái)，每臺(tái)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本還不到進(jìn)口車(chē)的一半?！?nbsp;

　　目前，巨化汽運(yùn)公司的4臺(tái)dCi天龍都跑了將近100萬(wàn)公里，性能非常好，尤其是節(jié)油效果好，油耗比進(jìn)口車(chē)還低。因此，五年來(lái)，他們更新車(chē)輛不再買(mǎi)進(jìn)口車(chē)了，都買(mǎi)dCi天龍，目前已經(jīng)有25臺(tái)dCi天龍，占車(chē)輛總數(shù)的1/4多。