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獨(dú)孤求敗?有人說重汽汕德卡在大馬力市場基本沒有對手

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-07-05
  在武俠小說里,武功達(dá)到最高境界的結(jié)果就是獨(dú)孤求敗,世界上唯一的敵手就是自己。
  


  “汕德卡在大馬力市場上基本沒有對手,除了我們自己?!敝袊仄逃密囦N售部汕德卡營銷部經(jīng)理徐建峰在接受記者采訪時這樣說道。
  
  徐建峰何出此言?
  
  首先,國內(nèi)重卡,跟汕德卡沒有可比性。
  
  從平臺來看,汕德卡采用了德國曼TG系列整車平臺,以及曼恩的D26發(fā)動機(jī)。而且,汕德卡的生產(chǎn)線等,幾乎也是來自于德國曼。
  
  源于德國曼TG平臺的汕德卡,不僅發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬公里,而且還搭載的中國重汽獨(dú)家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11系列電控高壓共軌發(fā)動機(jī),排放可至國五標(biāo)準(zhǔn)。除此而外,汕德卡還采用了曼公司原有的供應(yīng)商體系,產(chǎn)品示范也與德國曼公司的產(chǎn)品達(dá)成一致。這在國內(nèi),可以說,幾乎絕無僅有。
  


  正是源于國外整車平臺和發(fā)動機(jī),因此,汕德卡從動力性上,就高出一籌。從馬力來看,目前國內(nèi)很多重卡企業(yè),都沒有460馬力以上的車型。而汕德卡同步配置國際車型,是成熟的大馬力車型平臺。
  
  汕德卡540馬力11氣囊6X2牽引車,采用采埃孚變速箱、曼技術(shù)后橋等,在國外已經(jīng)成熟應(yīng)用。
  
  可以用一句話來總結(jié),那就是汕德卡在大馬力重卡市場,其競爭力是成體系的。
  
  第二,國外重卡,跟汕德卡也沒有可比性。
  
  國外重卡雖然性能好,成熟穩(wěn)定,但是,但是價格跟汕德卡,卻沒有卻可比性。
  
  汕德卡來源于德國曼整車平臺,發(fā)動機(jī)和車橋等也使用曼技術(shù),變速箱等則使用的是曼的供應(yīng)商,可以說,從性能上,跟國外重卡非常接近,但是,價格卻遠(yuǎn)低于國外重卡。國外重卡一般都是80萬元起,而汕德卡目前的價位幾乎只有國外車的一半。
  


  也許有人要問,汕德卡價格低,是不是意味著質(zhì)量不如原創(chuàng)進(jìn)口重卡?中國重汽商用車銷售部汕德卡營銷部經(jīng)理徐建峰這樣回答,“不是。相反,汕德卡質(zhì)量很有保障。在中國市場越來越大的情況下,汕德卡全套使用國外工廠流水線的平臺,很多零部件都可以在國內(nèi)生產(chǎn)。而且工廠也都是企業(yè)在中國選址自己建造(比如采埃孚有中國工廠)。這樣的話,國內(nèi)銷量提升,價位就會調(diào)整下來,更適合中國市場。并且估計今年還會又一次調(diào)價,雖然不會調(diào)整很多,國內(nèi)最低價格基本已經(jīng)到35萬左右。”
  
  第三,汕德卡在市場快速增長。

  
  以前,中國的大馬力非常少,不過,近兩年伴隨著有些中國用戶開始傾向于使用480馬力以上重卡。這就讓汕德卡迎來了他的春天。
  


  據(jù)了解,從2013年開始,汕德卡銷量一直在上升。今年,汕德卡4月份銷量與去年同期相比增長了291.07%,5月銷量與去年同期相比增長580%,勢頭迅猛。
  
  特別是在快遞物流行業(yè),汕德卡備受青睞。在2016年4月26日,韻達(dá)速遞與中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司進(jìn)行的首批100輛汕德卡交車儀式上,又簽署了再訂購100輛汕德卡的合作意向。除此之外汕德卡還獲得多家物流公司的購車訂單。
  
  “可以說在韻達(dá)快遞采購的帶領(lǐng)下,估計今年上海快遞市場銷量可以達(dá)到300-500輛,今年上海汕德卡的銷量應(yīng)該在500臺左右?!毙旖ǚ逭f道。
  


  未來值得期待。
  
  汕德卡的未來之路會如何走?
  
  要看未來,先要看看過去。
  
  在汕德卡、斯太爾創(chuàng)富嘉年華上海站的活動現(xiàn)場,方得網(wǎng)采訪了多位汕德卡的用戶。這些用戶能來現(xiàn)場,都是回頭客,他們再從希望購買汕德卡,是因?yàn)樯堑驴ㄖ档盟麄冃湃?。更有用戶表示,汕德卡帶給他們了驚喜。
  
  記者采訪了一位現(xiàn)場訂購26輛汕德卡的用戶,他為我們講述了一件在路上的小事。“我之前有一臺汕德卡的車,在福建的高速路上。因?yàn)樘鞖馓珶崃?,車子啟動了高溫自我保護(hù),我當(dāng)時挺著急的,因?yàn)橹伴_別的車子,一遇到這種情況,就高溫抱死了,沒有辦法再開。我車上的貨還沒有拉到,停在這里的話,等于這一車貨就白拉了。但是,汕德卡的車子停下來緊急報修的話,不損害發(fā)動機(jī),半小時就可以再啟動。完全不耽誤路程,而且保證了車輛的安全。我覺得這一點(diǎn)非常好?!卑l(fā)動機(jī)好,還節(jié)油,又保證了時效性,用戶口碑就是這樣累積起來的。
  
  伴隨著中國用戶越來越青睞大馬力,汕德卡的用戶逐漸增多,其良好性能的口碑也不斷傳播。
  
  大馬力重卡市場,對汕德卡來說,未來的發(fā)展,其最大的對手,也許就是戰(zhàn)勝自己了。