玉柴機器股份有限公司傳來令人振奮的好消息，２００５年柴油機產(chǎn)銷量和營業(yè)收入再次創(chuàng)歷史新高。其中，柴油機產(chǎn)銷２３萬臺，比２００４年同期增長１６％，銷售收入７０億元，同比增長９％。  

    在整個內(nèi)燃機行業(yè)銷量呈現(xiàn)負增長態(tài)勢下，玉柴產(chǎn)銷量實現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長率，創(chuàng)造了被行業(yè)稱道的“玉柴現(xiàn)象”。  

    由于國家宏觀調(diào)控以及國家新交通法規(guī)對超載超限的治理、燃油價格不斷上漲、市場需求嚴重不足等原因，中重型載貨車市場嚴重下滑，市場競爭非常激烈。在嚴峻的市場面前，２００５年玉柴股份公司以更高的斗志，抓好技術(shù)改造工作，重機二期工程、４Ｆ裝試車間重大工程同時開工。  

    １．５萬臺４Ｆ項目、１１０ＫＶ線路改造、二發(fā)廠空調(diào)改造、技術(shù)中心試驗室新增４Ｆ臺架、冷工廠凸輪軸車間、鑄造廠清理車間、鑄造廠廢鋼場、質(zhì)量部計量理化樓和冷工廠粗加工線的搬遷工程等項目均按時交付使用。  

    在新產(chǎn)品開發(fā)中，玉柴股份公司完成了６Ｇ、４Ｇ、６Ｌ、６Ｍ德爾福電控單體泵系列發(fā)動機燃燒開發(fā)和電控標定工作，４Ｗ、４Ｆ德爾福高壓共軌發(fā)動機電控標定工作，４Ｇ、４Ｅ、６Ｊ博世高壓共軌系列發(fā)動機電控標定工作，ＬＰＧ／ＣＮＧ單燃料氣體發(fā)動機開發(fā)標定工作，以及排放達標歐ＩＶ發(fā)動機的開發(fā)。技術(shù)中心作為公司技術(shù)創(chuàng)新的平臺，始終遵循領(lǐng)先適用的原則，全年共向市場推出了２３款新產(chǎn)品，并且在國家排放法規(guī)實施之前，提前向市場推出歐ＩＩＩ、歐ＩＶ機型。  

    公司實施“全員監(jiān)控、嚴防死守、逼近雙零、臺臺爭優(yōu)”的質(zhì)量管理，推進卓越績效管理，各系列批產(chǎn)柴油機綜合質(zhì)量達到國際同類產(chǎn)品水平。  

    ２００５年玉柴股份公司以最高分榮獲“全國質(zhì)量管理獎”。同時組織完成“中國名牌產(chǎn)品”申報材料，“中國名牌產(chǎn)品”目錄２００５年才首次加入柴油發(fā)動機，而公司所有系列的柴油發(fā)動機榮獲了“中國名牌產(chǎn)品”稱號。  

    在市場營銷方面，玉柴股份公司推出一系列營銷策略，緊緊圍繞著重機、輕機、歐ＩＩＩ機、單燃料機的市場推廣，積極拉動市場，同時根據(jù)市場實際接受情況，重新調(diào)整產(chǎn)品的市場定位，通過調(diào)整配置，降低價格快速進入中低檔位輕、微型車市場。  

    新的一年，玉柴股份公司提出了“銷售２６萬臺、營銷收入７９億元”的經(jīng)營目標，決心再創(chuàng)輝煌。（記者黃建文 通訊員李春梅 詹麗萍）