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中通客車?yán)麧櫾鲩L70%背后的“轉(zhuǎn)型”實(shí)踐

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-09-02
  近日,客車行業(yè)上市企業(yè)連續(xù)發(fā)布2013年上半年年報,這可以說是客車企業(yè)的年度中考。我們不難發(fā)現(xiàn),在行業(yè)持續(xù)低速增長的情況下,中通客車?yán)麧櫾鲩L71%,增長率排名行業(yè)上市企業(yè)第一,中通客車在2012年躋身6米以上大中型客車前四后,企業(yè)效益再次大幅攀升,中通正在成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。這背后與中通客車2011年以來提出的“二次創(chuàng)業(yè)”有何關(guān)聯(lián)?其“轉(zhuǎn)型升級”的重點(diǎn)又在何處?  
    
  “二次創(chuàng)業(yè)”一脈相承,“有質(zhì)量的增長”才是根本  
    
  2011年,中通客車提出“二次創(chuàng)業(yè)”的規(guī)劃,提出要突破原有思維局限,以更加開放包容的心態(tài),在企業(yè)發(fā)展方式和增長結(jié)構(gòu)調(diào)整上取得突破、培育企業(yè)發(fā)展持久力。2012年,中通提出全年的工作主題是“管理效益年”,而貫穿其全年的核心思想就是以更加主動的變革,改變單純依靠規(guī)模速度的增長模式,努力提升品質(zhì)和效益,實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長。2013年,公司定位于“轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效”,企業(yè)發(fā)展的著力點(diǎn)更加清晰,那就是要在技術(shù)、市場、管理等六個方面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的品質(zhì)和企業(yè)效益的不斷提升,為企業(yè)更長遠(yuǎn)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。從企業(yè)發(fā)展整體來看,中通“二次創(chuàng)業(yè)”的思路十分清晰,那就是以“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,優(yōu)化增長結(jié)構(gòu),提升企業(yè)效益”為抓手,關(guān)注員工與客戶需求,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,優(yōu)化管理模式,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)“有質(zhì)量的增長”。  
    
  新興產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,中通轉(zhuǎn)型方向明確  
    
  上半年,中通銷售收入增長21%,但利潤卻增長71%。中通客車亮麗表現(xiàn)的背后其實(shí)還有幾個數(shù)字的支撐:新能源客車共計(jì)銷售近1000輛,市場占有率近20%,排名行業(yè)第二;燃?xì)饪蛙嚺琶袠I(yè)第二位,市場保有量排名首位,大型客車增速超70%,排名行業(yè)首位;大中型校車銷售居行業(yè)第二。上半年,燃?xì)饪蛙嚭托履茉纯蛙囦N售收入已占公司整體業(yè)務(wù)的2/3。在所有新興市場上,中通客車都表現(xiàn)不俗,占有率均在12%以上,新興產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為中通發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。  
    
  “慢牽?!笔菍α某侨藗鹘y(tǒng)的看法,但在中通,“早起的鳥兒有蟲吃”已經(jīng)成為共識。新能源客車連續(xù)8年的堅(jiān)持、燃?xì)饪蛙嚱?年的努力,正在喜結(jié)碩果?!爸灰J(rèn)準(zhǔn)了方向,我們就會一直努力下去”,這是公司董事長李海平常說的一句話。  
    
  中通客車的發(fā)展定位就是以“節(jié)能與新能源客車”兩翼,驅(qū)動交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色未來。2013年,中通3萬輛節(jié)能與新能源客車基地即將竣工,企業(yè)將迎來重要的發(fā)展新機(jī)遇,中通客車的“驅(qū)動綠色未來”夢想將逐步成為現(xiàn)實(shí)。