新華網(wǎng)紐約6月30日電 通用汽車公司第三大股東柯克·克科里安30日說，雷諾和日產(chǎn)汽車公司有意邀通用加入目前的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。 

　　克科里安的投資公司特拉辛達(dá)公司當(dāng)天在一封給通用首席執(zhí)行官里克·瓦格納的信中稱，雷諾和日產(chǎn)對(duì)邀請(qǐng)通用加入它們的聯(lián)盟，以及購入一定數(shù)量的通用股票頗感興趣。 

　　特拉辛達(dá)公司當(dāng)天在給日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩以及雷諾董事長路易·施魏策爾的信中稱：“相信三家公司的結(jié)盟，能使各自在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的國際市場(chǎng)上大幅增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?nbsp;

　　特拉辛達(dá)公司目前持有通用9.9%的股份，是通用第三大股東。該公司當(dāng)天表示，雷諾和日產(chǎn)聯(lián)合后“給雙方帶來了巨大的設(shè)計(jì)、制造和市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)，帶來了豐厚利潤，并消減了成本”。因此公司將催促通用董事會(huì)考慮這一合作建議。 

　　通用當(dāng)天發(fā)表聲明稱，董事會(huì)將認(rèn)真考慮這一建議，不過目前并沒有接到來自雷諾和日產(chǎn)的任何計(jì)劃和要約。 

　　日產(chǎn)當(dāng)天也發(fā)表聲明稱，戈恩已經(jīng)與克科里安及特拉辛達(dá)公司高管接觸，討論評(píng)估三家公司聯(lián)合后的協(xié)同效應(yīng)。 

　　分析人士指出，這可能是1998年戴姆勒-奔馳收購克萊斯勒后， 汽車行業(yè)又一起重大并購或聯(lián)合事件的開端。JP摩根的分析師帕特爾認(rèn)為，如果通用同意與雷諾、日產(chǎn)聯(lián)合，對(duì)通用股東來說是一個(gè)長期的利好消息。不過，也有分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于涉及問題過多，三方聯(lián)合的可能性不大。 

　　目前，雷諾持有日產(chǎn)44.4%的股份，日產(chǎn)持有雷諾15%的股份，日產(chǎn)稱它與雷諾是“開放的合作關(guān)系”。(完)