3月25日，陜西漢德車(chē)橋有限公司（以下簡(jiǎn)稱漢德車(chē)橋）迎來(lái)十周年華誕，同日，漢德車(chē)橋第200萬(wàn)根橋總成下線儀式在西安工廠二期鑄造橋裝配線舉行。  
　　  
　　10年間，漢德車(chē)橋從一個(gè)弱小企業(yè)成為國(guó)內(nèi)車(chē)橋行業(yè)翹楚。接下來(lái)的十年，第200萬(wàn)根橋總成的下線將是一個(gè)關(guān)鍵的起點(diǎn)，漢德車(chē)橋的國(guó)際化征途將從此拉開(kāi)序幕。  
　　  

　　目前，漢德車(chē)橋擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，是目前國(guó)內(nèi)重要的重型車(chē)橋生產(chǎn)基地，各系列橋總成已批量裝備國(guó)內(nèi)各大知名汽車(chē)企業(yè)的商用車(chē)。同時(shí)，漢德車(chē)橋與清華大學(xué)聯(lián)合成立了車(chē)橋技術(shù)研發(fā)中心，擁有了國(guó)家級(jí)試驗(yàn)室，其研發(fā)能力在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，成為國(guó)內(nèi)車(chē)橋技術(shù)的引領(lǐng)者，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白，創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一。  
　　  
　　目前，漢德車(chē)橋公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括：斯太爾系列雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向前軸，MAN系列雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向前軸，客車(chē)橋、掛車(chē)承載軸、非公路用橋、重型工程車(chē)用橋等七大類(lèi)100多個(gè)品種。憑借著輕量化、高性能、高承載、低成本等突出特點(diǎn)，漢德車(chē)橋已成為用戶的首選。  
　　  
　　2003年3月18日，由陜汽集團(tuán)與濰柴動(dòng)力組建的漢德車(chē)橋注冊(cè)成立。自成立后，漢德車(chē)橋深知一流的技術(shù)、質(zhì)量、管理才能承啟起企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。2004年4月，引進(jìn)德國(guó)MANF2000全套車(chē)橋技術(shù)，技術(shù)獨(dú)享；2004年11月，公司通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證；2006年11月24日，通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證；2007年6月1日，通過(guò)環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；2011年2月，漢德車(chē)橋?qū)嶒?yàn)中心通過(guò)國(guó)家試驗(yàn)室認(rèn)可。  
　　  
　　有了技術(shù)、質(zhì)量、管理的支撐，在發(fā)展的十年中，漢德車(chē)橋的成果一一呈現(xiàn)。  
　　  
　　2006年4月，漢德車(chē)橋月產(chǎn)銷(xiāo)橋總成突破萬(wàn)根大關(guān)；2007年6月18日，漢德車(chē)橋以技術(shù)許可形式出口印度，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)總成技術(shù)領(lǐng)域首例出口；2008年12月，漢德公司全年產(chǎn)銷(xiāo)橋總成突破20萬(wàn)根；2010年6月，上半年產(chǎn)銷(xiāo)橋總成突破20萬(wàn)根，超過(guò)2009年全年水平；2013年3月22日，漢德車(chē)橋第200萬(wàn)根橋總成下線。  
　　  
　　在第200萬(wàn)根橋總成下線儀式上，王占朝表示，面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，漢德車(chē)橋確定了未來(lái)五年的發(fā)展戰(zhàn)略：堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國(guó)際化，做強(qiáng)重卡車(chē)橋、工程機(jī)械車(chē)橋和客車(chē)車(chē)橋三大板塊，年銷(xiāo)各類(lèi)橋總成80萬(wàn)根，實(shí)現(xiàn)百億目標(biāo)。