中國(guó)重汽10月15日晚間發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示,9月公司共銷售汽車5133輛,同比微增1.32%,環(huán)比下降5.3%。
1—9月,公司累計(jì)產(chǎn)量54484輛,同比減少25%;累計(jì)銷量57031輛,同比減少28.7%。
事實(shí)上,中國(guó)重汽自去年以來(lái)銷量持續(xù)低迷。自今年3月開始,公司銷量一直處于同比減少中,4月時(shí)減少幅度達(dá)到近60%。此后,降幅雖然逐月收窄,但是仍然保持在20%以上。
7月,中國(guó)重汽以“多賣了1輛車”的微弱優(yōu)勢(shì),艱難扭轉(zhuǎn)同比下滑態(tài)勢(shì),同比微增0.02%,實(shí)現(xiàn)三季度的開門紅。然而,這一良好局面僅僅維持了一個(gè)月,公司8月銷量再度回歸下行,降幅達(dá)23%。
9月是中國(guó)重卡市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季,歷來(lái)有“金九銀十”的說(shuō)法,不過(guò)就公司1.3%的同比增幅來(lái)看,重卡市場(chǎng)的銷量并沒有出現(xiàn)大規(guī)模反彈。并且,市場(chǎng)對(duì)重卡行業(yè)下半年乃至明后年的業(yè)績(jī)亦不看好,西南證券汽車分析師劉峰8月發(fā)表研報(bào)表示:“重卡車型作為生產(chǎn)資料,其市場(chǎng)好壞跟整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)密切相關(guān)。目前中國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)十分復(fù)雜,還處于調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期,因此,指望重卡市場(chǎng)一兩年內(nèi)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)并不現(xiàn)實(shí)?!?
國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)受阻讓中國(guó)重汽把發(fā)展的目光投向了海外市場(chǎng)。據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部主任郭化南表示,在今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下,公司出口成績(jī)十分搶眼。今年1-8月,中國(guó)重汽出口訂單突破21000輛,同比增長(zhǎng)26.3%;裝船17059輛,同比增長(zhǎng)34%,企業(yè)出口量是第二名的兩倍多。預(yù)計(jì)今年全年中國(guó)重汽將實(shí)現(xiàn)出口2.8萬(wàn)輛,創(chuàng)造收入85億元。
中國(guó)重汽15日?qǐng)?bào)收于9.91元,跌幅0.9%。