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2007年商用車出口有望創(chuàng)新高

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-03-03
  2006年中國(guó)商用車出口市場(chǎng)表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,商用汽車?yán)塾?jì)出口23.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74.02%。其中,客車整車出口總計(jì)2.71萬(wàn)輛;各類卡車(統(tǒng)計(jì)包括:牽引車、自卸車、普通貨車三類)出口16.99萬(wàn)輛;特種專用車出口0.45萬(wàn)輛;其他未注明的汽車底盤出口2.97萬(wàn)輛。  
    
  在商用車出口整體市場(chǎng)中,卡車出口表現(xiàn)搶眼,其在出口總量及出口貿(mào)易總額方面都保持了很高的增長(zhǎng)率,部分企業(yè)已經(jīng)在海外建廠。另一方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一的問(wèn)題也比較突出:卡車擁有49.48%的產(chǎn)品出口份額,而特種車比重相對(duì)比較少,僅占1.29%。  
    
  普通卡車出口以5噸以下車型為主  
    
  在海外出口市場(chǎng),普通卡車出口總量為15.54萬(wàn)輛,貿(mào)易額為9.90億美元。其中5噸以下普通卡車擁有相對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并已成為海外市場(chǎng)的主力出口車型。  
    
  車輛總重≤5噸的柴油卡車是出口的主要車型,其出口累計(jì)5.25萬(wàn)輛,占柴油貨車出口總量的83.87%,同比增長(zhǎng)22.82%;貿(mào)易額為3.17億美元,同比增長(zhǎng)32.41%。  
    
  車輛總重≤5噸的汽油卡車出口同樣強(qiáng)勁,出口總計(jì)8.67萬(wàn)輛,占汽油卡車出口總量的98.79%,同比增長(zhǎng)94.56%;貿(mào)易額為3.58億美元,同比增長(zhǎng)90.22%。  
    
  在車輛總重>5噸卡車的出口市場(chǎng)中,車輛總重≥20噸的卡車增長(zhǎng)最快。在海外出口市場(chǎng)中,5噸以上國(guó)產(chǎn)卡車總體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不大,2006年5噸<車輛總重≤14噸的柴油卡車市場(chǎng)出口總計(jì)0.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)103.49%;貿(mào)易額為1.21億美元,同比增長(zhǎng)88.65%。14噸≤車輛總重≤20噸的柴油卡車出口總計(jì)0.08萬(wàn)輛,同比下降35.27%;貿(mào)易額為0.17億美元,同比下降49.63%。車輛總重≥20噸的卡車市場(chǎng)增長(zhǎng)相對(duì)較快,總計(jì)出口0.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115.8%;貿(mào)易額為1.75億美元,同比增長(zhǎng)99.04%。  
    
  在汽油卡車方面,2006年5噸<車輛總重≤8噸的汽油卡車出口總計(jì)373輛,同比增長(zhǎng)56.72%;貿(mào)易額為70.24萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)60.27%。車輛總重≥8噸的汽油卡車出口總計(jì)388輛,同比下降27.88%;貿(mào)易額為187.22萬(wàn)美元,同比下降23.8%。  
    
  對(duì)外承包工程促進(jìn)自卸車出口  
    
  由于近年來(lái)中國(guó)對(duì)外承包工程日益增加,并且憑借國(guó)產(chǎn)卡車的價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)自卸車的出口市場(chǎng)明顯增加。2006年自卸車出口總計(jì)7673輛,較去年同期增長(zhǎng)110.22%;貿(mào)易額達(dá)到1.92億美元,同比增長(zhǎng)173.52%。電動(dòng)輪貨運(yùn)自卸車出口總計(jì)29輛,貿(mào)易額達(dá)13.47萬(wàn)美元。  
    
  公路半掛牽引車出口增幅較快  
    
  2006年公路半掛牽引車出口總計(jì)0.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.54%;貿(mào)易額達(dá)1.33億美元,同比增長(zhǎng)56.68%。  
    
  專用車市場(chǎng)依然是整車出口市場(chǎng)的“軟肋”  
    
  特種專用車出口一直是國(guó)產(chǎn)卡車的“軟肋”,在2006年雖然部分車型出口有所上浮,但總出口量不大的狀況并未改觀。2006年特種車市場(chǎng)出口總計(jì)4479輛,同比增長(zhǎng)169.01%;貿(mào)易額為3.32億美元,同比增長(zhǎng)177.46%。其中,國(guó)產(chǎn)起重機(jī)市場(chǎng)出口總計(jì)僅為1369輛,貿(mào)易額為1.70億美元;水泥攪拌車、醫(yī)療車等專用車出口總計(jì)874輛,其中水泥攪拌車平穩(wěn)增長(zhǎng),出口總計(jì)603輛,同比增長(zhǎng)129.28%;貿(mào)易額為0.31億美元,同比增長(zhǎng)138.4%;醫(yī)療車出口量有所下滑,出口總計(jì)105輛,貿(mào)易額為0.03億美元,同比增長(zhǎng)24.35%。另外,未列明的專用車出口總計(jì)2236輛,同比增長(zhǎng)218.52%;貿(mào)易額為1.0億美元,同比增長(zhǎng)90.39%。   

  汽車底盤出口總體保持快速增長(zhǎng)
   
  國(guó)內(nèi)汽車底盤憑借明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。2006年汽車底盤出口總計(jì)2.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.7%;貿(mào)易額達(dá)到0.55億美元,同比增長(zhǎng)7.08%。其中,貨車底盤出口總計(jì)3255輛,同比增長(zhǎng)3.27%;30座以上客車底盤、非公路用自卸車底盤均有一定程度的下滑,出口分別為973輛、43輛,同比分別下降43.95%和41.1%。未列明的汽車底盤出口總計(jì)2.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)158.38%;貿(mào)易額為0.22億美元,同比增長(zhǎng)70.54%。
   
  2007年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境將推動(dòng)商用車出口
   
  2007年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)為商用車出口提供一系列有利因素。一方面,商務(wù)部支持汽車出口十大政策將繼續(xù)為商用車出口創(chuàng)造有利環(huán)境。此外,去年12月31日,由商務(wù)部、發(fā)改委等有關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)出通知,決定從今年3月1日起對(duì)汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)實(shí)行出口許可證管理。《通知》中規(guī)定,申領(lǐng)汽車整車產(chǎn)品出口許可證的汽車生產(chǎn)企業(yè)必須列入國(guó)家發(fā)展改革委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證且持續(xù)有效,具備與出口汽車保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力,并在主要出口市場(chǎng)建立較完善的銷售服務(wù)體系。屆時(shí)商用車出口產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)將得到有效監(jiān)督。
   
  在有利的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,2007年中國(guó)商用車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定的成熟增長(zhǎng)期。在人民幣升值后,商用車出口市場(chǎng)雖受到一定影響,但根據(jù)目前市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),2007年商用車出口市場(chǎng)不會(huì)因此而降溫。筆者預(yù)計(jì)2007年國(guó)產(chǎn)商用車的出口總量將超過(guò)33萬(wàn)輛。

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