2014年7月18日，5.29速比曼錐齒輪副在齒輪加工部試制成功。至此，橋箱公司五種速比MAN重卡錐齒輪副均實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
5.29速比錐齒輪副與以前公司內(nèi)生產(chǎn)的其他速比錐齒輪副相比，可以承載更高的扭矩，適合于低速大扭矩場合，如公交車輛、自卸車輛等。
新產(chǎn)品的試制，從刀具設(shè)計到加工參數(shù)設(shè)計，再到機床參數(shù)設(shè)置，涉及到的設(shè)計數(shù)據(jù)多達上百個，若其中一個數(shù)據(jù)錯誤都可能導致廢品產(chǎn)生。
橋箱公司總結(jié)現(xiàn)有MAN錐齒輪的加工經(jīng)驗，從毛坯設(shè)計開始，各項參數(shù)經(jīng)過理論驗證、軟件測試、反復修正。試制過程中，先后克服了主動輪銑齒工裝定位套預開槽問題以及被動輪重量過大導致P65機床震動等問題，經(jīng)過多方努力，最終取得成功。
