2009年3月份，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司召集有關(guān)企業(yè)開(kāi)會(huì)，討論汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ）實(shí)施問(wèn)題，汽車(chē)行業(yè)主要企業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參加了會(huì)議。根據(jù)國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量不能適應(yīng)實(shí)施上述標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)狀況，汽車(chē)行業(yè)提出適當(dāng)分車(chē)型推遲實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)。為此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在聽(tīng)取汽車(chē)行業(yè)多數(shù)企業(yè)意見(jiàn)和建議的基礎(chǔ)上，向國(guó)家環(huán)境保護(hù)部反映了該標(biāo)準(zhǔn)推遲實(shí)施的建議。 中國(guó)人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部辦公廳于2010年12月21日以環(huán)辦函【2010】1390號(hào)《關(guān)于國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值實(shí)施日期的復(fù)函》函復(fù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)。現(xiàn)將函復(fù)內(nèi)容轉(zhuǎn)告全行業(yè)，請(qǐng)行業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家要求認(rèn)真執(zhí)行。  
   
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)  
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○一○年十二月二十七日