日前,賽由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FASC）主辦，江蘇省汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦，福田汽車(chē)全程協(xié)辦的2011（第三屆）福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)隆重舉行。

 

 

據(jù)悉，本屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽在賽車(chē)、賽程上有了全新的突破。打破了以往各大賽區(qū)統(tǒng)一賽車(chē)和比賽項(xiàng)目的局限，三大賽區(qū)分別以“高效”、“強(qiáng)勁”、“節(jié)油”為主題，采用福田奧鈴最新的三款產(chǎn)品——奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力輕卡，奧鈴CTX康明斯動(dòng)力高端輕卡和奧鈴TX—4JB1TDi動(dòng)力輕卡作為比賽指定用車(chē)，設(shè)置多樣化的比賽項(xiàng)目，盡可能地豐富賽事的內(nèi)容和看點(diǎn)。 

總決賽分為排位賽和正賽，參賽車(chē)隊(duì)采用奧鈴TX（4JB1TDI）、奧鈴TX（雷沃動(dòng)力）和奧鈴CTX（康明斯動(dòng)力）作為比賽車(chē)型。節(jié)油賽以?shī)W鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力輕卡為指定賽車(chē)，在封閉專(zhuān)用道路上按照規(guī)定路線(xiàn)及要求行駛，參賽隊(duì)員每組2人輪流駕駛同一賽車(chē)，共計(jì)繞場(chǎng)8圈，以耗油多少定勝負(fù)。

經(jīng)過(guò)激烈角逐，天津賽區(qū)代表隊(duì)在6小時(shí)內(nèi)以197圈的成績(jī)勇奪桂冠，獲得福田奧鈴勒芒賽王中王，中西部賽區(qū)代表隊(duì)緊隨其后，以2圈之差獲得亞軍，北部賽區(qū)代表隊(duì)則以微弱的差距屈居第三，冠亞季軍車(chē)隊(duì)分別獲得福田奧鈴整車(chē)一臺(tái)。

據(jù)悉，參加（2011）第三屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽的選手中，有一半以上隊(duì)員目前的職業(yè)就是卡車(chē)司機(jī)。而他們之所以踴躍報(bào)名參賽，看重的就是作為全球首創(chuàng)的勒芒輕卡耐力賽所帶來(lái)的賽場(chǎng)體驗(yàn)和展示自我的機(jī)會(huì)。