2011年12月20日，50輛紅巖杰獅重卡抵達上海碼頭，裝船發(fā)運至北非阿爾及利亞。與此同時，另有200 輛將出口西非尼日利亞的紅巖杰獅也已接受產(chǎn)品定單，計劃2012年春節(jié)前后交車。 
　　　
　　這是上汽依維柯紅巖商用車有限公司合資產(chǎn)品——紅巖杰獅首次連續(xù)批量出口非洲地區(qū)，性能卓越的紅巖杰獅得到非洲用戶親睞，標志著紅巖杰獅出口工作和上汽依維柯紅巖的出口戰(zhàn)略有了全新突破。 

　　2011年，隨著紅巖新金剛的上市，上汽依維柯紅巖逐步形成了以紅巖杰獅、紅巖新金剛、紅巖新大康、紅巖特霸、紅巖金剛等系列重卡為代表的高、中、低產(chǎn)品出口線，為企業(yè)拓展國際市場奠定了堅實的產(chǎn)品基礎。 
　　　
　　紅巖重卡大力實施“走出去”戰(zhàn)略，使出口工作從“機遇性出口”向“戰(zhàn)略性出口”轉變。結合技術管理平臺、市場營銷及網(wǎng)絡建設等各方面情況，明確產(chǎn)品出口規(guī)劃策略，完善海外經(jīng)銷商政策及服務政策，走訪、調研重點市場，不僅提升了紅巖重卡的海外市場形象，而且增強了海外經(jīng)銷商拓展市場的信心。 

　　另據(jù)了解，2011年12月，還有24輛紅巖新大康右置車也已交付印尼客戶，顯示出紅巖重卡在東南亞地區(qū)蘊藏的巨大市場潛力。