公交出行，既是民生的一項(xiàng)重要內(nèi)容，又是減少城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的環(huán)保舉措，因此，在全國(guó)各大城市相繼出臺(tái)減緩私人轎車增速、治理?yè)矶抡叩耐瑫r(shí)，公交建設(shè)的提速也日益迫切。公交車采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)市場(chǎng)，因其規(guī)模大、示范性強(qiáng)、社會(huì)效益顯著，也成為各主流客車廠商和零部件廠商角逐的舞臺(tái)。 
  
　　2011年伊始，從東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司和宇通客車公司傳來(lái)消息：經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的多方考察和綜合比對(duì)，鄭州公交已經(jīng)下訂單購(gòu)買101臺(tái)裝載東風(fēng)康明斯ISLe電控發(fā)動(dòng)機(jī)的13.7米宇通特大型公交客車，并將于2月底交割完畢投入城市主流路線使用。據(jù)悉，這也是鄭州公交在近3年時(shí)間內(nèi)，第三次通過(guò)招標(biāo)，點(diǎn)單式大批量采購(gòu)東風(fēng)康明斯動(dòng)力的公交客車。這次裝配的ISLe發(fā)動(dòng)機(jī)，為滿足國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的電控式發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)成功應(yīng)用于多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，在2010年3月份天津國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)上，ISLe電控發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲中國(guó)客車零部件節(jié)能環(huán)保獎(jiǎng)、中國(guó)客車零部件新能源技術(shù)獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。 
  
　　除了優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，鄭州公交對(duì)東風(fēng)康明斯的信任，還源于東風(fēng)康明斯對(duì)客戶售前、售中、售后需求的準(zhǔn)確挖掘和高效響應(yīng)。鄭州作為我國(guó)公交優(yōu)先的示范城市，公交系統(tǒng)建設(shè)是城市建設(shè)的重中之重，因此，鄭州公交對(duì)于公交車選型也非常慎重和嚴(yán)謹(jǐn)。東風(fēng)康明斯鄭州商務(wù)處與鄭州公交保持密切的日常溝通，幫助其分析各種技術(shù)方案的效應(yīng)利弊。在售中和售后使用期，東風(fēng)康明斯不僅派出專職工程師全程跟蹤客車交付、及時(shí)解決問(wèn)題，還制定了個(gè)性化的服務(wù)措施，通過(guò)技術(shù)講解、司機(jī)培訓(xùn)、節(jié)假日活動(dòng)反饋等方式，讓鄭州公交方面切實(shí)感到，裝配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)康明斯就在身邊。更值得關(guān)注的是，東風(fēng)康明斯還與整車廠商和公交管理系統(tǒng)軟件供應(yīng)商一起，嘗試幫助鄭州公交建立一套基于物聯(lián)網(wǎng)體系的公交車運(yùn)行管理系統(tǒng)，使得公交調(diào)度總站能夠通過(guò)遠(yuǎn)程控制，實(shí)時(shí)了解各臺(tái)車的運(yùn)行、油料情況，達(dá)到精細(xì)管理，提升效率的效果。而這種增值的服務(wù)的建議和提出，也是東風(fēng)康明斯對(duì)公交客戶深入理解的結(jié)果。 
  
　　鄭州公交對(duì)東風(fēng)康明斯的認(rèn)可，還只是東風(fēng)康明斯在全國(guó)公交市場(chǎng)上拓展的一個(gè)案例。從2008-2009年開(kāi)始，在“多元化市場(chǎng)”、“強(qiáng)化終端營(yíng)銷”等戰(zhàn)略的推動(dòng)下，東風(fēng)康明斯以科技部十城千輛混合動(dòng)力客車項(xiàng)目為突破口，以BRT等城市公交重點(diǎn)工程為契機(jī)，結(jié)合康明斯技術(shù)在國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)下的環(huán)保與可靠性雙重領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，逐漸發(fā)力城市公交市場(chǎng)。尤其是2010年，東風(fēng)康明斯城市公交應(yīng)用市場(chǎng)銷量比2009年實(shí)現(xiàn)了100%的增長(zhǎng)，而在深圳、武漢、昆明等地，東風(fēng)康明斯在當(dāng)?shù)鼗旌蟿?dòng)力公交車市場(chǎng)也獲得了公交用戶的高度認(rèn)可。 
  
　　實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、市場(chǎng)的多元化布局，拓展卡車之外的市場(chǎng)，一直是東風(fēng)康明斯的戰(zhàn)略發(fā)展的方向，而多元化中最重要的一個(gè)組成，無(wú)疑就是公交市場(chǎng)——它采購(gòu)規(guī)模大、政策和技術(shù)要求高。近年來(lái)，除了參與招標(biāo)外，東風(fēng)康明斯也積極參與到中國(guó)城市公交發(fā)展的規(guī)劃進(jìn)步中去：對(duì)城市BRT、混合動(dòng)力等新興公交實(shí)踐從產(chǎn)品、服務(wù)等各方面給予積極配合和支持，使其積累了對(duì)公交運(yùn)營(yíng)需求的深入理解。同時(shí)，在2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)等世界性活動(dòng)上，東風(fēng)康明斯為城市公交做出的完備細(xì)致專業(yè)的服務(wù)后勤工作，也得到了北京上海兩地公交系統(tǒng)的高度認(rèn)可?？梢灶A(yù)計(jì)的是，隨著我國(guó)城市公交向大運(yùn)力、高技術(shù)、低排放的方向迅速發(fā)展，東風(fēng)康明斯將憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品、服務(wù)和豐富的城市公交運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在城市公交系統(tǒng)中扮演更重要的角色。