2011年3月下旬，乘坐高速列車(chē)抵達(dá)錦州，在遼寧錦州堅(jiān)實(shí)而平坦的公路上，川流不息的暢通車(chē)流中，紅色的一汽解放J6重卡，成為一道亮麗的風(fēng)景。 
    
　　錦州港位于渤海的西北部，是中國(guó)通向東北亞地區(qū)最便捷的進(jìn)出?？凇ｅ\州港是中國(guó)渤海西北部400公里海岸線(xiàn)唯一全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際商港，是遼寧省重點(diǎn)發(fā)展的北方區(qū)域性樞紐港口。雖地處北方，但冬季凍而不封。全年?duì)I運(yùn)有效時(shí)間為365天。中國(guó)渤海地區(qū)的深水海港。2010年全年吞吐量6008萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量75.5萬(wàn)TEU。 
     　
　　錦州港一大怪，選車(chē)貴出兩萬(wàn)塊 
     
　　同樣是港口重型牽引車(chē)，如果選擇購(gòu)買(mǎi)其他同類(lèi)車(chē)型，能比一汽解放J6重卡少花購(gòu)車(chē)款2萬(wàn)元，這里的用戶(hù)卻寧愿多花錢(qián)選擇解放J6重卡，成為當(dāng)?shù)匾环N見(jiàn)怪不怪的現(xiàn)象。在強(qiáng)烈的好奇心的驅(qū)使下，到當(dāng)?shù)靥皆?xún)其中的秘密。 
    
　　據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士介紹，自2008年底，錦州港口物流車(chē)隊(duì)首批選購(gòu)15輛解放J6重卡牽引車(chē)之后，解放J6重卡逐步被越來(lái)越多的用戶(hù)了解和接受，經(jīng)過(guò)一汽解放遼寧商代處和當(dāng)?shù)卮砩探甑氖袌?chǎng)推廣和傳播，解放J6重卡逐步成為錦州港物流用戶(hù)的首選車(chē)型，目前保有量達(dá)到150輛。 
    
　　2011年2月15日，錦州港物流車(chē)隊(duì)新增加的70輛重型牽引車(chē)，全部選用了解放J6重卡。一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司、龐大集團(tuán)股份有限公司、錦州港股份有限公司以及一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司遼寧商代處和錦州騰企等負(fù)責(zé)人參加了此次交車(chē)儀式，多家媒體做了現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)報(bào)道。 
    
　　錦州港第二怪，油耗定額考核，三年節(jié)油十萬(wàn)塊 
    
　　在錦州港先后走訪(fǎng)了盛通物流車(chē)隊(duì)、華盛物流車(chē)隊(duì)、贏港物流車(chē)隊(duì)等解放J6重卡牽引車(chē)用戶(hù)后了解到：錦州港四大物流車(chē)隊(duì)都是實(shí)行油耗定額包干的考核方式。即：公司對(duì)駕駛員下達(dá)定額油耗指標(biāo)，采取超額自負(fù)，結(jié)余自留的油耗運(yùn)營(yíng)模式。 
    
　　走訪(fǎng)中，先期購(gòu)買(mǎi)使用解放J6重卡牽引車(chē)的用戶(hù)算了一筆帳：錦州港的用戶(hù)車(chē)輛全部用于港口運(yùn)輸，不超載、不超速，運(yùn)距700公里以?xún)?nèi)，往返滿(mǎn)載，與國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型相比，一臺(tái)解放J6重卡牽引車(chē)百公里節(jié)油4到5升，按照定額指標(biāo)，運(yùn)營(yíng)一年僅節(jié)油一項(xiàng)就能節(jié)省4萬(wàn)多。三年節(jié)油十多萬(wàn)元。相比購(gòu)車(chē)時(shí)一次性多付出的2萬(wàn)元。用戶(hù)的實(shí)際花費(fèi)，哪多哪少，一目了然。