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發(fā)動機起動時可以轉動,但不能起動(排氣管中無煙)的診斷與處理

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2007-08-17
  起動發(fā)動機時,排氣管無煙排出,也無爆發(fā)聲,一般屬柴油沒有進缸。 
  
  ⑴  原因 
 ?、?nbsp; 油箱中無油。 
  ⑵  燃油濾清器、油水分離器堵塞。 
  ③  低壓油路不供油。 
 ?、?nbsp; 噴油泵不泵油。 
  ⑤  油路中有空氣。 
  ⑥  配氣相位失準。氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協(xié)調。如活塞在氣缸中作壓縮行程時,進、排氣門打開著,新鮮空氣被趕出氣缸,以致氣缸中沒有燃燒氣體,無法起動。 
 ?、?nbsp; 型噴油泵電磁閥壞,處于關閉狀態(tài),柴油不能進入高壓腔。 

 ?、?nbsp; 診斷與處理方法 
  原則:先外后內,先易后難 
 ?、?nbsp; 察看噴油泵熄火拉線是否回位。 
  ②  油箱內是否有油,油箱開關是否打開。 
 ?、?nbsp; 噴油泵操縱拉桿和驅動連接盤的緊固螺栓是否脫落。 
 ?、?nbsp; 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用手油泵泵油排氣。 
 ?、?nbsp; 檢查油管是否漏氣或堵塞。 
 ?、?nbsp; 檢查燃油濾清器和油水分離器是否堵塞。 
  ⑦  起動機帶發(fā)動機轉動,檢查輸油泵是否泵油。 
 ?、?nbsp; 拆松噴油器進油管接頭,油門加到底,按下起動機開關,檢查噴油泵是否泵油,若不泵油,說明油量調節(jié)拉桿卡在停油位置(即齒條發(fā)卡);若是A_型泵,應取下噴油泵的邊蓋檢查并排除故障;若是P_型泵等,則需采取相應措施處理。 
 ?、?nbsp; 檢查配氣相位是否準確,若未對正,應進行調整。 
 ?、?nbsp; 對于裝 VE泵的發(fā)動機來說,檢查斷油電磁閥和控制電路是否有故障。當確認斷油電磁閥損壞,又不能立即找到新電磁更換時,可采用拆下電磁閥,取出柱塞閥和彈簧后原樣裝復,并對電磁閥采取斷電處理的應急措施(此法不能進行電熄火,可以手動熄火)。