綜合外電報(bào)道，中日電動(dòng)車聯(lián)盟旗下瑞典國家電動(dòng)車NEVS已經(jīng)成功簽訂收購薩博資產(chǎn)協(xié)議，但有傳聞稱資金來源之一放棄支持瑞典國家電動(dòng)車，造成其無法在8月31日截止日期之前完成收購資金支付，甚至導(dǎo)致其收購薩博資產(chǎn)合同破裂。
NEVS收購薩博失敗陰影猶存
《瑞典工業(yè)日?qǐng)?bào)》8月27日?qǐng)?bào)道稱，有消息來源指出，瑞典薩博資產(chǎn)管理人受到債權(quán)人方面的壓力，為買家瑞典國家電動(dòng)車設(shè)定了支付收購款項(xiàng)的截止日期；在8月31日結(jié)束之前若不能完成資金支付，則其收購薩博的合同將失效。據(jù)悉，瑞典國家電動(dòng)車的資金來源之一中途退出，因而可能無法如期完成支付。
而另一條消息來源也同樣給出相似說法，表示瑞典國家電動(dòng)車有可能因?yàn)橹Ц哆M(jìn)度問題收購薩博資產(chǎn)失敗，但外媒表示目前尚不能確認(rèn)傳聞的準(zhǔn)確性。
另外，英國媒體披露，瑞典國家電動(dòng)車迄今仍拒絕公開收購薩博資產(chǎn)所需資金數(shù)目，知情者指出該筆款項(xiàng)對(duì)中日電動(dòng)車聯(lián)盟構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)，中日雙方均無把握確保資金來源，而瑞典國家電動(dòng)車方面對(duì)此并未置評(píng)，只是強(qiáng)調(diào)將在今年夏季完成對(duì)薩博資產(chǎn)的收購。
瑞典國家電動(dòng)車公司是香港國能生物發(fā)電集團(tuán)NBE（National Bio Energy Group）與日本風(fēng)投“Sun Investment”（陽光投資）的合資子公司，雙方分別持股51%和49%，專門針對(duì)收購薩博而設(shè)立。
今年6月份，瑞典國家電動(dòng)車在薩博汽車資產(chǎn)競(jìng)購中勝出，收購范圍覆蓋薩博汽車公司（Saab Automobile AB）、薩博汽車動(dòng)力總成公司（Saab Automobile Powertrain AB）和薩博汽車工具公司（Saab Automobile Tools AB），不過薩博品牌和商標(biāo)的收購仍在談判中。
發(fā)言人反駁傳聞
8月28日，瑞典國家電動(dòng)車發(fā)言人馬提亞·伯格曼（Mattias Bergman）接受了瑞典Radio channel P4 West廣播電臺(tái)的采訪，對(duì)其缺乏資金、遭遇8月31日支付最后通牒的傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。
馬提亞·伯格曼表示，公司擁有足夠的資金完成交易，同時(shí)并未遭遇資金來源放棄的情況。當(dāng)前交易情況極其復(fù)雜，瑞典國家電動(dòng)車正竭力盡快完成交易，不過為此需要向瑞典方面提供所有的細(xì)節(jié)信息和文獻(xiàn)，但目前尚未完成。
不過伯格曼拒絕給出更多詳細(xì)解釋，亦未提供交易完成的時(shí)間預(yù)期，只是表示目標(biāo)在于盡快完成收購。在回答交易是否會(huì)遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，其聲稱公司仍然保持樂觀，并將很快結(jié)束交易。
斯堪尼亞擔(dān)憂“中國山寨”對(duì)NEVS封鎖商標(biāo)使用
瑞典國家電動(dòng)車公司收購薩博的另一重壓力來自于無法獲得薩博商標(biāo)使用權(quán)。瑞典卡車制造商斯堪尼亞8月16日表示，不會(huì)向瑞典國家電動(dòng)車出讓商標(biāo)使用權(quán)，因而盡管后者或?qū)①彽盟_博品牌名稱使用權(quán)，但卻必須放棄使用薩博商標(biāo)的權(quán)利。
斯堪尼亞發(fā)言人漢斯·艾克·丹尼爾森（Hans Aake Danielsson）8月16日向法新社表示：“斯堪尼亞不希望薩博買家使用鷹獅（Griffon）圖案，這一商標(biāo)與斯堪尼亞緊密聯(lián)系。斯堪尼亞從1911年就開始使用鷹獅商標(biāo)。我們不想看到自己的圖案?jìng)Φ剿箍澳醽喥放啤！钡つ釥柹€強(qiáng)調(diào)，盡管瑞典國家電動(dòng)車仍然計(jì)劃在瑞典生產(chǎn)電動(dòng)車，但這些車輛“不再屬于瑞典”。
日前一名斯堪尼亞發(fā)言人又詳細(xì)解釋了擔(dān)憂的原因。該發(fā)言人表示：“在中國可以看到多個(gè)品牌遭遇拷貝的命運(yùn)，我們不希望看到使用我們標(biāo)志符號(hào)的山寨卡車。中國有太多的盜版品牌，盡管我并不是指瑞典國家電動(dòng)車公司有這個(gè)傾向，但仍然必須確保我們不會(huì)遭遇風(fēng)險(xiǎn)，因而只能對(duì)其拒絕?！?/DIV>
1968年，斯堪尼亞和薩博合并成為薩博-斯堪尼亞公司（Saab-Scania AB），自此斯堪尼亞和薩博共用鷹獅商標(biāo)。1995年公司解體，商用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗箍澳醽喒?，軍?航空業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗_博防務(wù)公司，而乘用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗_博汽車公司，其中薩博汽車被通用汽車控股。
