客車市場“一通三龍”的格局已經比較穩(wěn)固，作為宇通客車的大本營，鄭州客車市場又有著怎樣的特點？記者對此進行了走訪。

　　整體相對穩(wěn)定

　　在鄭州街頭，隨處可以看到宇通的車輛，公交車、客運車、旅游車……相比之下，其他品牌的客車則顯得寥寥無幾。

　　“我們在河南市場所占的份額很小。從上個月的報表來看，宇通所占的比例超過90%，金龍系（廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍）3家加起來不超過9%?！睆B門金龍旅行車有限公司河南辦事處經理韓作友告訴記者。

　　對于今年的客車市場情況，韓作友說道：“今年全國商用車市場表現都不好，我們這里也不例外，銷量下滑是肯定的。但是河南這個市場又有些特殊，宇通是鄭州本地企業(yè)，市場占有率很高。所以河南又是一個相對穩(wěn)定的市場，沒有太大變數。去年我們的銷售額在8000萬元左右，今年為7000萬元，有所下滑，但是并不大?！?

　　客運車輛是銷量主力

　　河南是人口大省，也是勞務輸出大省，人口流動量大，客車市場也以客運車輛為主。“河南的客車銷量以跑班線的客運車為主，客運車輛占整個河南客車市場的80%~85%，其次是旅游車，班車相對較少。從車輛類型上來看，座位數在50座以上的車輛更受市場歡迎。”韓作友說道。

　　在鄭州這個宇通的大本營開拓市場，難度可想而知?！拔覀兊姆蓊~所占不大，能夠打入的細分市場也有限。我們的銷量主要集中在座位數比較多的大巴和十幾座的小巴上，跨省跑長途線路的公司會用一部分我們的車，還有就是像考斯特這樣的小車賣得較好。跑省內區(qū)間線路的中巴車市場就很難擠進去?！表n作友談道。

　　分期付款風險增大

　　在市場整體表現不理想的情況下，為提高銷量，付款方式也日趨多元化?！翱瓦\市場基本以賒銷為主，客運公司只付10%的首付款就可以把車提走，剩下的錢每月分期按一定數量償還，而且沒有保證金和利息。這樣的方式不僅利潤有限，而且面臨客戶惡意欠款的風險?！睆B門金旅鄭州鑫河汽車銷售有限公司經理李明告訴記者。

　　韓作友也表示：“以前客車銷售的首付款是40%，剩下的60%分期付清。而現在為了解決客戶資金短缺的問題，首付最低只有10%。分期的風險較大，我們也在盡力控制分期的比例?！?/P>